Woher weiß ich, ob Freon in der Klimaanlage eines Autos niedrig ist?

Die Klimaanlage eines Autos sollte in der Lage sein, das Fahrzeug auch an heißen Sommertagen kühl zu halten, wenn sie richtig funktioniert.

Selbst die kleinste Verringerung der Kühlleistung der Klimaanlage des Autos kann ein Hinweis auf niedrige Freon-Werte sein, und es ist ratsam, dieses Problem anzugehen, sobald Sie es entdecken.

Glücklicherweise ist es nicht schwierig, die Ursache für den niedrigen Freon-Wert in der Klimaanlage eines Autos zu finden, und in den meisten Fällen benötigen Sie nicht einmal die Hilfe eines Mechanikers, um dieses Problem zu beheben.

Sie sind an der richtigen Stelle, wenn Sie sich fragen, wie Sie feststellen können, ob Freon in der Klimaanlage eines Autos niedrig ist, denn in diesem Artikel werden wir Sie durch einige der häufigsten Ursachen für niedrige Freon-Werte führen und Ihnen zeigen, wie Sie dies lösen können Problem .

Was ist Freon?

Alle Kühlsysteme, einschließlich derer in Autos, verwenden Kältemittel, um die Temperatur im Fahrzeuginnenraum zu regulieren.

Tatsächlich ist Freon eine Marke, deren Produkte in Kfz-Klimaanlagen verwendet wurden, die zum Synonym für Kältemittel wurden. Es besteht aus einer Mischung von Chlor, Fluor, Kohlenstoff-Wasserstoff und Brom.

In den meisten Fällen ist Freon bei Raumtemperatur gasförmig und hat keine besondere Farbe oder Geruch. Dieses Kältemittel verflüssigt sich erst, nachdem es von der Klimaanlage eines Autos komprimiert oder gekühlt wurde.

Es ist erwähnenswert, dass Freon hochgiftig ist, wenn es mit der Haut oder den Augen in Kontakt kommt, daher sollten Sie den Kontakt damit um jeden Preis vermeiden.

Freon verdampft, nachdem es der Klimaanlage eines Autos hinzugefügt wurde, und verwandelt sich in eine Flüssigkeit, sobald die Temperatur zu steigen beginnt, sodass es durch die Klimaanlage zirkulieren kann.

Freon verdampft, nachdem es dem AC-System eines Autos hinzugefügt wurde, wodurch das Auto kühl bleibt, und es wird zu einer Flüssigkeit, sobald die Temperatur zu steigen beginnt, sodass es durch das AC-System zirkulieren kann.

Erkennung niedriger Freon-Konzentrationen in der Klimaanlage des Autos

Woher wissen Sie, ob Freon in der Klimaanlage eines Autos niedrig ist?

Die Klimaanlage des Autos wird die Temperaturen nicht so niedrig halten können, wie sie es normalerweise tun würden, wenn die Freonwerte niedrig sind.

Es gibt eine Reihe von Anzeichen dafür, dass die Freon-Werte niedriger sind als sie sein sollten, und das Erkennen eines davon ist ein Zeichen dafür, dass Sie dem AC-System Freon hinzufügen müssen. Schauen wir uns einige der häufigsten Anzeichen von niedrigem Freon an.

Eisbildung am Kompressor

Eisbildung am Kompressor der Klimaanlage kann darauf hindeuten, dass das System nicht genug Freon hat. Wenn die Freonwerte sinken, beginnt Feuchtigkeit im AC-System seinen Platz einzunehmen und zu gefrieren, wodurch die Fähigkeit des Systems, den Innenraum des Autos zu kühlen, verringert wird.

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Lauwarme Luft kommt aus den Lüftungsschlitzen

Die reduzierte Kühlkapazität des AC-Systems ist wahrscheinlich eines der am einfachsten zu bemerkenden Symptome von niedrigem Freon.

Die Klimaanlage Ihres Autos sollte kühle Luft blasen, nicht Luft mit Raumtemperatur, wenn Sie sie so einstellen, dass sie kühle Luft bläst. Dies zeigt an, dass das System entweder kein Freon mehr enthält oder die Freon-Konzentrationen sehr niedrig sind.

Kupplung rastet nicht ein

Nach dem Einschalten der Klimaanlage des Fahrzeugs sollte das Geräusch des Einrückens der Kupplung anzeigen, dass die Klimaanlage funktioniert. Wenn Sie dieses Geräusch jedoch nicht hören, bedeutet dies, dass die Kupplung nicht eingerückt ist, was weiter auf einen niedrigen Freon-Pegel hinweist.

Die Kupplung setzt Freon unter Druck, funktioniert aber nicht richtig, wenn die Freonwerte unter dem Normalwert liegen.

Freon-Leckage

Freon tritt normalerweise aus, wenn es in flüssigem Zustand ist, weshalb Bereiche um den Kompressor fettig werden können, wenn Freon aus der Klimaanlage Ihres Autos austritt. Darüber hinaus können Freon-Lecks auch unter dem Auto oder in der Kabine bemerkt werden.

Sie sollten das Leck beseitigen, wenn Sie es zum ersten Mal entdecken, und wenn die fettige Flüssigkeit an derselben Stelle wieder auftaucht, ist dies ein sicheres Zeichen für ein Freon-Leck.

Wie funktioniert die Klimaanlage eines Autos?

Klimaanlagen regulieren die Temperatur durch Druckänderungen. Sobald Sie die Klimaanlage einschalten, komprimiert der Kompressor Freon im System und erhöht die Temperatur des Kältemittels.

Freon beginnt Wärme zu verlieren, nachdem es den Kondensator erreicht hat, während Feuchtigkeit und Verunreinigungen entfernt werden, sobald das Kältemittel beginnt, durch den Trockner zu fließen. Das Kältemittel wird dann im Expansionsventil weiter verzögert, wo es an Temperatur und Druck verliert.

Der Verdampfer kühlt das Freon zusätzlich und reduziert die Feuchtigkeit in der Luft, während der Lüftermotor des Belüftungssystems Luft über den Verdampfer und in die Kabine des Autos drückt.

Jede Erhöhung oder Verringerung von Freon in der Klimaanlage des Autos kann zu Fehlfunktionen führen, und Sie müssen regelmäßige Wartungsprüfungen durchführen, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß funktioniert.

Auswahl des besten Kältemittels für die Klimaanlage Ihres Autos

Klimaanlagen in Fahrzeugen, die vor 1994 hergestellt wurden, verwendeten Freon oder R-12, das aus Fluorchlorkohlenwasserstoffen (FCKW) bestand. Das Montrealer Protokoll verbot jedoch die Verwendung von FCKW in Autos und allen anderen Industrien, da es die Ozonschicht der Erde abbaute.

Seitdem verwenden Kfz-Klimaanlagen nur R-134a Freon, das kein FCKW enthält und sich als umweltfreundlich erwiesen hat. Die US-amerikanischen Autohersteller stellten 2013 von R-134a auf HFO-1234yf um, weil es keine Auswirkungen auf die Umwelt hat.

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Produkte wie Klimaanlage Pro ACP-100 oder Arktischer Frost basieren auf der R-134a-Formel, während Produkte auf der Basis von HFO-1234yf ebenfalls im Handel erhältlich sind. Keines der auf dem Markt erhältlichen Kältemittel basiert jedoch auf der R-12-Formel.

Es ist ratsam, Ihren Mechaniker zu konsultieren, wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Kältemittel Sie der Klimaanlage Ihres Fahrzeugs hinzufügen sollen. Beachten Sie außerdem, dass das Hinzufügen von zu viel Freon zum AC-System erhebliche Schäden verursachen kann.

Fügen Sie dem AC-System eines Autos Kältemittel hinzu

Auch wenn das Aufladen der Klimaanlage eines Autos kein allzu komplizierter Vorgang ist, benötigen Sie dennoch die richtige Ausrüstung für diesen Job. Neben dem Kältemittel mit Messgerät benötigen Sie auch ein Thermometer und eine Schutzbrille.

Als erstes wird der Druck getestet. Sie können dies tun, indem Sie den Niederdruck-Serviceanschluss lokalisieren, der sich normalerweise auf der Beifahrerseite des Motorraums befindet.

Fahren Sie fort, den Füllschlauch daran anzubringen, vermeiden Sie es, den Kältemittelauslöser zu betätigen, da Sie am Ende Freon in die Atmosphäre freisetzen könnten.

Sie sollten jetzt Ihr Fahrzeug einschalten, die AC-Einstellungen auf Maximum stellen und das Messgerät im Auge behalten. Wenn der Messwert weniger als 40 psi beträgt, bedeutet dies, dass das AC-System aufgeladen werden muss. Bringen Sie den Kühlmittelkanister am Schlauch an und betätigen Sie den Abzug.

Halten Sie den Auslöser etwa zehn Sekunden lang gedrückt und überprüfen Sie die Anzeige, sobald Sie ihn loslassen, um sicherzustellen, dass Sie das System nicht überlasten. Jeder Messwert über 40 psi zeigt an, dass die Klimaanlage des Autos überlastet ist.

Wenden Sie sich an Ihren Mechaniker, wenn die Messwerte über 40 psi anzeigen, aber wenn nicht, überprüfen Sie einfach die Temperatur in Ihrem Fahrzeug. Wenn die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert, sollte die Temperatur in der Nähe des Lüfters etwa 40 Grad Fahrenheit betragen. Klicken Sie hier für weitere Tipps für unerfahrene Fahrer.

Reparieren Sie die Freon-Leckage

Kältemittellecks weisen normalerweise auf strukturelle Schäden an einem oder mehreren Teilen des Klimaanlagensystems hin. Sie sollten nicht versuchen, dieses Problem selbst zu lösen, da der Techniker den Druck in der gesamten Klimaanlage überprüfen muss.

Wenn die Messwerte leicht unter dem Normalwert liegen, kann der Techniker sofort mit der Suche nach dem Leck beginnen, aber wenn das System vollständig leer ist, muss dem System Kältemittel hinzugefügt werden, um das Leck zu finden.

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Das Klimaanlagensystem sollte evakuiert werden, nachdem die Quelle des Lecks erkannt wurde, damit es repariert werden kann. Danach muss der Techniker die Klimaanlage wieder mit Kältemittel befüllen.

Wenn Teile des AC-Systems ausgetauscht werden müssen oder das System während des Diagnosevorgangs geöffnet wurde, müssen außerdem alle Feuchtigkeit und Luft aus dem AC-System abgesaugt werden, bevor es wieder aufgeladen werden kann.

Häufig gestellte Fragen

Wie oft sollte ich die Klimaanlage meines Autos aufladen?

Obwohl es keine endgültige Antwort auf diese Frage gibt, empfehlen die meisten Mechaniker, das Freon in der Klimaanlage Ihres Autos alle zwei bis drei Jahre aufzuladen.

Wie viel kostet es, die Klimaanlage eines Autos aufzuladen?

Das Aufladen der Klimaanlage eines Autos kann je nach Modell des Autos zwischen 200 und 300 US-Dollar kosten. Bitte beachten Sie, dass die Kosten höher sein können, wenn ein Teil des AC-Systems ersetzt werden muss.

Wie viel Freon sollte ich dem AC-System hinzufügen?

Sie müssen im Handbuch Ihres Autos oder unter der Motorhaube nachsehen, um die maximale Menge an Freon zu finden, die die Klimaanlage Ihres Autos verarbeiten kann.

Ist Freon brennbar?

Freon ist eine nicht brennbare Substanz, aber hochgiftig. Sie sollten Schutzhandschuhe und eine Schutzbrille tragen, während Sie der Klimaanlage Ihres Autos mehr Freon hinzufügen.

Abschließende Gedanken

Das Hinzufügen von ein oder zwei Dosen Kältemittel zur Klimaanlage Ihres Autos vor Beginn der Sommersaison reicht möglicherweise nicht aus, um das System wieder in den Normalzustand zu versetzen. Darüber hinaus kann das Hinzufügen von mehr Kältemittel zum Klimaanlagensystem als vom Autohersteller empfohlen mehr Schäden verursachen.

Freon-Leckage bedeutet oft, dass das AC-System strukturelle Schäden erlitten hat und eine oder mehrere Komponenten ersetzt werden müssen.

Der Versuch, das Freon-Leck selbst zu stoppen, kann das AC-System Ihres Autos vollständig beschädigen, und Sie sollten sich an Ihren Mechaniker wenden, sobald Sie bemerken, dass Freon aus dem AC-System austritt.

Hoffentlich helfen Ihnen die Informationen, die wir in diesem Artikel mit Ihnen geteilt haben, bei der Diagnose und Behebung von Problemen mit niedrigem Freon, auf die Sie möglicherweise stoßen. Folgen Sie diesem Link, um weitere Tipps zur Autowartung zu finden, mit denen Ihr Auto länger hält, oder klicken Sie hier, um mehr über die Wartung von Automotoren zu erfahren.

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