Wenn Sie in Colorado leben, wird Ihnen das Wetter nie langweilig. Eines Tages kann es Schnee und Kälte geben, gefolgt von rekordverdächtiger Hitze, die Sie in der Sonne schwitzen lässt.
Stellen Sie sich vor, wie sich Ihr Auto anfühlt, wenn es auf den heißen Bürgersteig fährt, im Verkehr steht und die Hitze um es herumströmt. Hitze wirkt sich auf viele Dinge aus: die Reifen, den Motor, den Benzinverbrauch. Aber es betrifft auch etwas, worüber Sie vielleicht nicht viel nachdenken: Ihre Übertragung.
Was ist eine Übertragung?
Das Getriebe Ihres Autos ist eine seiner wichtigsten Komponenten. Es überträgt die Kraft vom Motor auf die Räder. Das bringt Ihr Auto zum Laufen.
Die meisten modernen Fahrzeuge verwenden heute ein Automatikgetriebe. Wenn Sie ein Hochleistungsfahrzeug fahren, haben Sie möglicherweise immer noch ein Schaltgetriebe – einen Schaltknüppel, bei dem Sie als Fahrer die notwendigen Schritte unternehmen müssen, um die Gänge einzulegen.
Bei einem manuellen Getriebe drückt der Fahrer eine Kupplung und wählt den richtigen Gang. Es verwendet ein Schwungrad, eine Druckplatte und eine Kupplung, um das Getriebe vom Motor zu trennen. Dieses Schwungrad und die Druckplatte sind mit dem Motor verbunden, wobei die Kupplung dazwischen liegt, um das Getriebe zu verbinden. Drücken Sie bei jedem Gangwechsel die Kupplung, um die Kupplung vom Motor zu lösen, bevor Sie in den richtigen Gang schalten.
Automatikgetriebe verwenden keine Kupplungen zum Schalten. Stattdessen verlassen sie sich auf einen Drehmomentwandler, um beim Beschleunigen und Abbremsen in den richtigen Gang zu schalten.
Überhitzt das Getriebe?
Einer der häufigsten Gründe für Übertragungsausfälle ist Überhitzung. Glücklicherweise geben Getriebe verräterische Anzeichen einer Überhitzung, bevor es zu einem katastrophalen Ausfall kommt. Das Erkennen der Symptome und das Ergreifen umgehender Maßnahmen können den Unterschied zwischen einer schnellen Lösung und einem vollständigen Übertragungsausfall ausmachen.
Bei einer überhitzten Übertragung können Sie Folgendes feststellen:
- Zögerndes oder verzögertes Schalten während der Fahrt
- Ein Schleif- oder Vibrationsgefühl, das im Leerlauf oder beim Beschleunigen auftritt
- Die Zahnräder „rutschen“ beim Beschleunigen oder Verzögern
- Plötzlicher Brandgeruch innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs
Jedes dieser Zeichen ist eine Warnung, Ihr Auto schnell zur Inspektion zu bringen, um größere Probleme zu vermeiden.
Die höhere Hitze wirkt sich auf das Getriebe unseres Fahrzeugs aus
Wenn Sie bei großer Hitze mehr Fahrzeuge am Straßenrand sehen, hat das einen Grund.
Selbst das leistungsstärkste Kühlsystem der Welt hat es schwer, hohen Temperaturen standzuhalten. Sie können es in Ihrem Zuhause mit Ihrer Klimaanlage sehen. Sie können es in Ihrem Auto an der Art und Weise sehen, wie es funktioniert. Bei warmem und trockenem Wetter entsteht mehr Wärme im und um den Motorraum. Es ist harte Arbeit, zu versuchen, cool zu bleiben. Die zusätzliche Belastung durch das Fahren in der Stadt kann mehr Schaden anrichten, insbesondere wenn das Getriebe belastet wird.
Wenig oder schlechtes Getriebeöl – Getriebeöl ist einer dieser Zusatzstoffe, über die Sie nicht viel nachdenken, weil es nicht wie Motoröl ist, das Sie regelmäßig wechseln. Die meisten Fahrzeuge auf der Straße erfordern heute alle 30.000 bis 160.000 Meilen einen Getriebeölwechsel, je nachdem, ob Sie ein manuelles oder ein automatisches Fahrzeug fahren. Weitere Einzelheiten finden Sie in Ihrem Benutzerhandbuch. Getriebeöl hält das Getriebe geschmiert und sorgt dafür, dass die Komponenten mit optimaler Drehzahl und Temperatur arbeiten. Wenn das Getriebeöl niedrig oder beeinträchtigt ist, wird das Getriebe überhitzen.
Probleme mit Kühler oder Kühlsystem – Der Kühler und das Kühlsystem sind dafür verantwortlich, das Fahrzeug kühl zu halten, unabhängig von der Außentemperatur, der Fahrstrecke oder dem Druck, der auf das Fahrzeug ausgeübt wird. Wenn der Kühler oder das Kühlsystem Probleme hat, führt dies zu Problemen in anderen Teilen Ihres Fahrzeugs, einschließlich des Getriebes.
Magnetprobleme – Eine fehlerhafte Übertragung kann auch durch ein problematisches Solenoid verursacht werden. Ein Solenoid ist ein elektrohydraulisches Ventil, das dabei hilft, den Ölfluss in das und aus dem Getriebe zu steuern. Wenn das Solenoid ausfällt, kann das Getriebeöl nicht ungehindert durch das System fließen. Dies führt zu einer Überhitzung des Getriebes und schließlich zu einem Totalausfall.
Probleme mit dem Übertragungssensor – Moderne Autos haben heute im gesamten Fahrzeug Sensoren, die Aktion und Inaktivität regulieren. Das Getriebe verwendet mehrere elektrische Sensoren, um es reibungslos laufen zu lassen und den Betrieb des gesamten Systems zu steuern. Fällt einer dieser Sensoren aus, kann das schon reichen, um Probleme in der Übertragung zu verursachen. Wenn es nicht rechtzeitig gesammelt und ersetzt wird, kann es zu einer Überhitzung kommen.
So verhindern Sie eine Überhitzung des Getriebes
Wie bei anderen Systemen in Ihrem Fahrzeug ist die Wartung der Schlüssel zur Vermeidung katastrophaler Probleme. Um die Übertragung gesund zu halten, seien Sie bei der Wartung proaktiv und integrieren Sie vorbeugende Maßnahmen in Ihren Zeitplan.
Planen Sie eine regelmäßige Wartung ein
Autos brauchen mehr als Öl und Benzin, um betriebsbereit zu bleiben. Teile verschleißen mit der Zeit. Aus diesem Grund ist es eine gute Idee, regelmäßige Wartungsbesuche mit einem Techniker Ihres Vertrauens zu vereinbaren, um sicherzustellen, dass jedes System in gutem Zustand bleibt. Für Ihr Getriebe bedeutet dies, die Wartung anhand von Alters- und Laufleistungsrichtlinien zu planen. Eine Inspektion kann Ihnen dabei helfen, den besten Zeitpunkt für den Austausch von Flüssigkeiten und Komponenten zu bestimmen.
Achten Sie auf Warnzeichen
Wenn Sie Ihr Auto jeden Tag fahren, gewöhnen Sie sich an die Berührung und das Gefühl jedes Systems. Sie merken, wenn etwas nicht stimmt. Ignorieren Sie diese Signale nicht. Schon die Kleinen warnen Sie vor potenziell größeren Problemen. Dies ist der Zeitpunkt, an dem Sie eine Inspektion vereinbaren sollten, um sicherzustellen, dass alles ordnungsgemäß funktioniert. Dies kann den Unterschied zwischen einem kleinen Teil und einer großen Reparatur ausmachen.
Behandeln Sie Ihre Übertragung mit Sorgfalt
Dies ist ein weiterer Grund, aggressives Fahren zu vermeiden. Vermeiden Sie längeren Leerlauf. Kommen Sie zu einem vollständigen Halt, damit der Schaltmechanismus seinen Zyklus abschließen kann. Vermeiden Sie aggressives Beschleunigen und Abbremsen. Achten Sie darauf, wie Sie fahren, wenn Sie in die Berge fahren.
Wenn Sie Ihr Auto weiterhin pfleglich behandeln, wird es Ihnen ein langes und nahezu problemloses Leben bescheren. Wartung ist immer ein besserer, sichererer und billigerer Weg, als die Haltung des „Abwartens und Sehens“ einzunehmen.
Wann haben Sie das letzte Mal mit Ihrer Sendung gerechnet? Warten Sie nicht, bis die Hitze Ihr Fahrzeug erreicht. Vereinbaren Sie noch heute Ihren Termin.
