Ihr Reifen ist die treue Verbindung zwischen Ihrem Fahrzeug und der Straße, die entweder funktioniert oder stirbt, wenn sich die Wetterbedingungen verschlechtern, Stürme zuschlagen und unebene Straßen vor Ihnen liegen. Seien Sie nicht der Typ, der auf eine Reifenpanne wartet, bevor er fragt, was die besten Reifenmarken sind.
In diesem Artikel erklären wir die verschiedenen verfügbaren Reifentypen, ihre Feinheiten, wie sie funktionieren, die besten Reifenmarken und welche gerade jetzt auf Ihrem Auto sein sollten.
Was sind die besten Reifenmarken des Jahres 2020?
Wenn Sie nach dem besten Preis, kostenlosem Versand, guten Garantien auf die Lebensdauer des Profils und mehr Leistungsoptionen pro Größe als bei jeder anderen Reifenmarke suchen, sollten Sie sich vielleicht die Marke Goodyear ansehen. Ich weiß, dass einige Leute mir nicht zustimmen werden, wie erschwinglich der Durchschnittspreis für ein Goodyear ist, sie berücksichtigen wahrscheinlich nicht, dass Goodyear kostenlosen Versand und eine 30-tägige Probefahrt anbietet, was bedeutet, dass Sie die Reifen zurückgeben und Ihr Geld zurückbekommen können wenn sie nicht Ihren Erwartungen entsprechen.
Die Reifen der Marke sind auf Langlebigkeit ausgelegt, was die überdurchschnittliche Lebensdauergarantie erklärt. Wie bewerte ich Reifenmarken?
Ich vergleiche gängige Reifengrößen für Lkw, SUVs und mittelgroße Autos. Goodyear bot die meisten Optionen mit einer Vielzahl von Leistungsspezifikationen und Preisen. Zum Beispiel hatte Goodyear neun verschiedene Optionen für einen Mid-Sechs-Reifen (Größe 205/65R16) für Ganzjahresreifen, Sommer, Winter, Gelände, Kraftstoffverbrauch und sportliche Leistung. Während die meisten Konkurrenten maximal sechs Optionen hatten.
Erwähnenswert ist auch, dass die Garantie auf die Lebensdauer des Profils je nach Reifen unterschiedlich ist. Goodyear bietet für jeden Reifentyp eine überdurchschnittliche Profillebensdauergarantie, sie ist nicht die höchste, aber jede Garantie liegt über dem Durchschnitt anderer Marken. Einige Winterreifen haben keine Garantie.
Mein persönlicher Favorit von Goodyear ist der Wrangler Radial All-Terrain-Ganzjahresreifen. Beim Wrangler Radial gibt es keine Kompromisse, Sie bekommen alles: anständiger Matsch, Traktion auf Schnee und Zugkraft bei gutem Kraftstoffverbrauch und langer Reifenlebensdauer.
Cooper-Reifen
Ich mag Cooper Tyres, sie machen es den Top-Marken schwer, an der Spitze zu bleiben, da ihre Reifen pro Reifen deutlich weniger kosten als andere etablierte Marken, wodurch Leistungsoptionen und Garantien für die Lebensdauer des Profils geopfert werden. Cooper Tyres bietet erschwingliche Preise für verschiedene Reifengrößen und -typen.
Diese Marke bietet großartige preisgünstige Einkäufe; Wenn man den erschwinglichen Preis, die vielen Leistungsoptionen für gängige Reifengrößen und die überdurchschnittliche Lebensdauer des Profils betrachtet, fällt der Wert eines Cooper-Reifens auf, auch wenn es nur ein kleiner Teil ist. Die Leistungsoptionen, aus denen Sie wählen können, sind großartig. Die Langlebigkeitsgarantien von Cooper Tyres sind zwar überdurchschnittlich, aber nicht wirklich überzeugend.
Hankook
Obwohl Hankooks Laufleistungsgarantien für die Lebensdauer des Reifenprofils von Reifen zu Reifen unterschiedlich sind, bieten sie die höchste Laufleistungsgarantie, eine überdurchschnittliche Laufleistung und einen niedrigen Durchschnittspreis pro Reifen. Abgesehen vom Preis ist die Hauptsorge der meisten Fahrer die Haltbarkeit der Reifen. Hankook begegnet diesem Problem mit branchenführenden Garantien für die Laufflächenlebensdauer.
Ich weiß, dass Garantien für die Laufflächenlebensdauer oft knappe Bedingungen haben. Die von der Garantie abgedeckte Kilometerleistung ist ein guter Hinweis auf die erwartete Lebensdauer und Haltbarkeit dieser Reifen. Die beste Garantie von Hankook ist mit 160.000 Meilen eine der höchsten, wenn nicht die höchste in der Branche, während viele andere Marken im Durchschnitt etwa 83.500 Meilen zurücklegen.
Das Beste an Hankook ist, dass Sie für ihre Reifen keine Prämie zahlen müssen. Meine Recherchen zeigen, dass der Durchschnittspreis für einen Hankook-Reifen nur von Cooper Tire übertroffen wird, aber ich denke, dass die ausgezeichnete Garantie auf die Lebensdauer des Hankook den Preis wert ist.
Bitte denken Sie daran, dass jede Laufflächenlebensdauer-Garantie eine sorgfältige Verfolgung des Kilometerstands, der Wartungsaufzeichnungen und anderer Bedingungen erfordert, um von der Garantie profitieren zu können.
Michelin
Die von den Michelin-Brüdern Edouard und Andre Michelin gegründete Marke ist ein bekannter Reifenhersteller aus Frankreich und einer der besten Reifenhersteller der Welt. Michelin-Reifen sind für ihren hochwertigen Gummi bekannt, der das Fahrzeug kraftstofffrei und sicher auf der Straße hält. Es ist kein Wunder, dass zwei berühmte Rennorganisationen, MotoGP und Le Mans, die größten Nutzer dieses Reifens sind.
Michelin bietet eine Vielzahl von Reifen für Fahrzeuge an, die von Motorrädern, Rollern, Autos und Fahrrädern reichen. Motorradreifen von Michelin sind bekannt für ihre Leistung, Qualität und Langlebigkeit.
Ich betrachte die Ganzjahres-Radialreifen Michelin LTX M/S2 bester Michelin-Reifen zu werden. Der Profilverschleiß dieses Reifens ist sehr langsam und der Reifen scheint ewig zu halten.
PIRELLI
Pirelli wurde 1872 von Giovanni Battista Pirelli in Mailand gegründet und ist eine der größten und ältesten Reifenmarken der Welt, gleich hinter den Marken Goodyear, Michelin, Bridgestone und Continental. Viele Fahrer gehen davon aus, dass Reifen dieses Herstellers teuer sein werden, da ihre Reifen normalerweise auf Supersportwagen zu sehen sind und für ihre hohe Leistung bekannt sind, aber in Wirklichkeit sind sie nicht so teuer, wie Sie vielleicht erwarten, und Sie können einen für Ihren SUV oder Ihre Limousine bekommen. Ihre Reifen haben eine ausgezeichnete lebenslange Garantie, der einzige Nachteil ist, dass sie kein Produkt haben, das für LKWs geeignet ist.
Ich bewundere die Pirelli Scorpion ATR All-Terrain-ReifenDas Handling und die überlegene Traktion machen das Bremsen und Kurvenfahren sanfter.
KONTINENTAL
Ein weiterer Top-Reifenhersteller, diesmal aber aus Deutschland. Die Reifen von Continental liegen knapp hinter denen von Goodyear, Michelin und Bridgestone. Trotzdem produzieren sie immer noch ein komplettes Sortiment an OEM- und Ersatzreifen. Sicherheit, Umweltfreundlichkeit und Kraftstoffeinsparung sind die drei Elemente, die bei der Herstellung von Continental-Reifen berücksichtigt werden.
Neben Autoreifen ist das Unternehmen auch ein führender und führender Anbieter von Fahrzeugsicherheit, Innenraumelektronik, Bremssystemen und anderen Fahrzeugkomponenten. Sie haben ihren Hauptsitz in Lancaster County, SC, für das US-Reifengeschäft.
Mein liebster Winterreifen ist der Continental Extreme Contact DWS06 Ganzjahres-RadialreifenDas Handling und der Grip der Reifen auf der Straße geben Ihnen Vertrauen beim Fahren.
DUNLOP
Dunlop, eine weitere berühmte Reifenmarke mit einer langen Geschichte, wurde Ende des 18. Jahrhunderts von John Boyd Dunlop gegründet. Mehr als 120 Jahre wegweisende Innovationen von Dunlop und der außergewöhnliche Erfolg seines Sportreifensortiments haben die unbeliebte Marke zur ersten Wahl der meisten Autofahrer und Autoenthusiasten auf der ganzen Welt gemacht.
Durch jahrelange Erfahrung ist Dunlop führend in der Entwicklung und Anwendung innovativer Technologien in der Reifenindustrie. Ihre Reifen verbessern das Fahrbahngefühl und erleichtern dem Fahrer das Fahren.
Sie haben einen sehr strengen Standard für die Herstellung und Prüfung ihrer Reifen, wodurch ihnen Autohersteller wie Toyota, Chrysler, TVR, Nissan, Suzuki, Honda, Isuzu, Porsche, Lexus, Mercedes-Benz, Audi, AMG, Alfa Romeo vertrauen. Kia, Mazda, Mitsubishi usw.
Wenn Ihre aktuellen Reifen viel Lärm und Vibrationen erzeugen, können Sie die verwenden Dunlop Grandtrek AT20 Ganzjahresreifen – 245/75R16 109S von Dunlop
Wählen Sie den besten Reifen
Obwohl viele Fortschritte in der Reifentechnologie gemacht wurden, ist die Lebensdauer des Profils immer noch begrenzt und wird, wie erwartet, je nach Fahrzeugtyp, Reifentyp, Straßen- und Wetterbedingungen, Wartung und Fahraggressivität variieren. Während der Lebensdauer eines typischen Autos müssen Sie die Reifen ein paar Mal ersetzen, denn nichts hält ewig.
Reifentypen
Wenn Ihre Reifen ausgetauscht werden müssen, empfehlen wir Ihnen, herauszufinden, was derzeit an Ihrem Fahrzeug installiert ist, und sich über Ihre Optionen zu informieren. In den meisten Fällen sollten Sie sich für vergleichbare Ersatzreifen entscheiden, die der Geschwindigkeitsklasse und Größe der alten Reifen entsprechen. Von hier aus können Sie die Bewertungen als Mindestanforderung verwenden, um Modelle zu finden, die sich in den für Sie wichtigen Bereichen wie Handling, Bremsen, Fahrkomfort und Sound auszeichnen.
Reifen für alle Jahreszeiten
Ganzjahresreifen sind für Fahrer, die das ganze Jahr über Traktion, ein angenehmes Fahrgefühl und eine lange Profilabnutzung benötigen. Diese Reifen sind in verschiedenen Größen erhältlich und passen für alles, von Kleinwagen bis hin zu Pickups und SUVs. Der Nachteil ist, dass Ganzjahresreifen normalerweise nicht den präzisen Grip und das Handling von Performance-Reifen haben.
Geschwindigkeitsbewertungen: Keine, S (112 mph), T (118 mph)
Garantie auf die Lauffläche: Keine oder 40.000 bis 100.000 Meilen
Typische Laufradgröße: 14 bis 18 Zoll
Leistungsfähige Autoreifen für alle Jahreszeiten
Diese Reifen bieten das ganze Jahr über Grip und ein Handling, das auf enthusiastisches Fahren zugeschnitten ist. Sie haben im Allgemeinen eine höhere Geschwindigkeitseinstufung als die meisten Standard-Ganzjahresreifen und bieten erwartungsgemäß besseres Bremsen und Handling als normale Ganzjahresreifen.
Geschwindigkeitsbewertungen: H (130 mph), V (149 mph)
Garantie auf die Lauffläche: Keine oder 40.000 bis 80.000 Meilen
Typische Laufradgröße: 15 bis 20 Zoll
Ultra-High-Performance-Reifen
Limousinen oder sportliche Fahrzeuge sind in der Regel mit Ultra-High-Performance-Ganzjahres- und Sommerreifen ausgestattet, um das Fahrzeug zu vergrößern. Ganzjahresreifen sind speziell darauf ausgelegt, bei nassen und trockenen Bedingungen eine reaktionsschnelle Lenkung und Handhabung zu bieten, aber Fahrkomfort und Profilverschleiß sind häufige Kompromisse. UHP-Sommerreifen greifen nicht auf Schnee oder Eis, da sie nicht für kaltes Wetter ausgelegt sind. Um Traktion im Winter zu erreichen, können Ganzjahresversionen etwas Trocken- und Nassgriff beeinträchtigen.
Geschwindigkeitsbewertungen: ZR (über 149 mph), W (168 mph), Y (186 mph)
Garantie auf die Lauffläche: Keine oder 30.000 bis 60.000 Meilen
Typische Laufradgröße: 17 bis 22 Zoll
Lkw-Reifen für alle Jahreszeiten
Diese Reifentypen sind abgerundete Reifen, die für eine gute Leistung unter den meisten Bedingungen ausgelegt sind und speziell für die schweren Lasten entwickelt wurden, die ein Pickup oder SUV bewegen kann.
Geschwindigkeitsbewertungen: S (180 km/h), T (118 km/h), H (130 km/h)
Garantie auf die Lauffläche: Keine oder 40.000 bis 80.000 Meilen
Typische Laufradgröße: 15 bis 22 Zoll
SUV-Reifen für alle Jahreszeiten
Ganzjahres-SUV-Reifen sind speziell für moderne SUVs konzipiert; Sie sind optimal auf den leichten Durchzug, die Leistung und die Geländetauglichkeit von SUVs und Trucks abgestimmt.
Geschwindigkeitsbewertungen: T (118 mph), H (130 mph)
Garantie auf die Lauffläche: 60.000 bis 90.000 km
Typische Laufradgröße: 16 bis 20 Zoll
All-Terrain-LKW-Reifen
All-Terrain-Lkw-Reifen sind für härtere Einsätze gemacht und eignen sich für den Einsatz auf der Straße und im leichten Gelände. Das Profil ist robuster für zusätzlichen Grip auf unbefestigten und verschneiten Straßen.
Geschwindigkeitsbewertungen: S (112 mph) für viele
Garantie auf die Lauffläche: Keine oder 50.000 bis 60.000 Meilen
Typische Laufradgröße: 15 bis 20 Zoll
Winter-/Schneereifen
Diese Reifen bieten in der Regel hervorragendes Handling und Grip beim Fahren, Stoppen und Kurvenfahren bei kaltem, rauem Wetter, aber da der Gummi so formuliert ist, dass er bei Gefriertemperaturen biegsam bleibt und das Profil speziell für Schnee und Eis entwickelt wurde, verschleißen sie normalerweise schneller als alle anderen -Saisonreifen. Außerdem brauchen sie auf geräumten Straßen länger bis zum Stillstand als Ganzjahresreifen
Geschwindigkeitsbewertungen: Q (99 mph) und höher
Garantie auf die Lauffläche: Keine für die meisten
Typische Laufradgröße: 14 bis 22 Zoll
Leistungsstarke Winter-/Schneereifen
Performance Winter/Snow sind als saisonaler Ersatz für Fahrzeuge mit UHP-Ganzjahres- und Sommerreifen konzipiert. Sie sind in Größen erhältlich, die zu diesen Autos passen, und bieten bei kaltem Wetter besseren Halt.
Geschwindigkeitsbewertungen: H (130 mph) und höher
Garantie auf die Lauffläche: Nein
Typische Laufradgröße: 17 bis 20 Zoll
Winter-/Schneereifen für LKW
Diese sind speziell für Pickups und SUVs konzipiert. Für optimalen Grip beim Anfahren, Anhalten und in Kurven empfehlen wir Winter-/Lkw-Winterreifen im 4er-Set.
Geschwindigkeitsbewertungen: S (112 mph) für viele
Garantie auf die Lauffläche: Normalerweise keine
Typische Laufradgröße: 15 bis 20 Zoll
Reifenpflege
Viele der heutigen Reifen halten mehr als 50.000 Meilen, bevor sie sich abnutzen, was Sicherheitskontrollen wichtiger denn je macht, da Hitze, Schlaglöcher, Umwelteinflüsse und zu niedriger Reifendruck sie vorher schwächen können. Hier sind einige Tipps, um Ihre Reifen sicher zu halten und die maximale Laufleistung aus ihnen herauszuholen.
- Kontrollieren Sie den Luftdruck regelmäßig bei kalten Reifen (dh in der Werkstatt oder bevor Sie mehr als ein paar Kilometer fahren). Stellen Sie sicher, dass sie richtig auf den Luftdruck aufgepumpt sind, der auf dem Schild am Türpfosten, der Tankklappe oder im Handschuhfach angegeben ist, und wenn der Druck niedrig ist, kann ein tragbarer Luftkompressor ausreichen. Ignorieren Sie den Druck auf der Seitenwand des Reifens; Das ist die maximale Spannung für den Reifen.
- Suchen Sie nach Beulen, Schnitten oder Rissen in der Seitenwand oder der Lauffläche und achten Sie darauf, die Reifen mit solchen zu ersetzen.
- Achten Sie auf ungleichmäßigen Profilverschleiß an Ihren Reifen. Dies bedeutet normalerweise, dass Ihr Fahrzeug eine ordnungsgemäße Radausrichtung oder den Austausch verschlissener Aufhängungskomponenten benötigt, und Sie sollten beides in einem Autohaus überprüfen lassen. Wenn Sie Ihre Reifen ersetzen, lassen Sie die Federung und Achseinstellung Ihres Fahrzeugs überprüfen, bevor Sie neue Reifen montieren, um vorzeitigen Profilverschleiß zu vermeiden.
- Durch Überlastung wird der Reifen heißer, was die Wahrscheinlichkeit eines Platzens erhöht. Achten Sie darauf, unter dem auf dem Türpfostenschild angegebenen maximalen Fahrzeuggewicht zu bleiben.
Abschließende Gedanken
Verantwortungsvolles Fahren und ordnungsgemäße Wartung können die Laufleistung eines Reifensatzes maximieren. Indem Sie jeden Monat Laufflächeninspektionen durchführen, können Sie anzeigen, wann die Reifen ausgetauscht werden müssen, lange vor den bundesweit vorgeschriebenen Verschleißindikatoren.
Die teuerste Reifenmarke auf dem Markt ist Michelin mit durchschnittlich 217 $ pro Reifen für SUV-Felgen, 129 $ pro Reifen für Limousinenfelgen und 263 $ pro Reifen für LKW-Felgen. Obwohl sie eine beeindruckende Auswahl an Reifensortimenten haben, sind die meisten Sortimente in ihrer Größe sehr begrenzt, was bedeutet, dass es nicht viele Leistungsoptionen pro Reifengröße wie bei den meisten Marken gibt. Aber wenn es um Winterreifen geht, ist Michelin die beste Marke, die Sie bekommen können.
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