Wenn Sie Ihr Fahrzeug in die Werkstatt bringen, ist das Letzte, was Sie hören wollen, dass Sie einen neuen Motor oder eine Motorüberholung benötigen. Es klingt kompliziert und teuer, aber was genau ist eine Motorüberholung und wie viel darf sie kosten?
Wir tauchen hier für Sie in all die verschiedenen Szenarien ein und tauchen Sie ein, was genau der Laden (oder Sie!) tun sollte. Die gute Nachricht ist, dass eine Motorüberholung zwar teuer ist, aber weitere 100.000 bis 150.000 Meilen halten wird!
Kosten, um Ihren Motor von einer Werkstatt überholen zu lassen
Wenn Sie nicht extrem mechanisch veranlagt sind, werden Sie es wahrscheinlich zu einer Reparaturwerkstatt bringen, wenn Sie eine Motorüberholung in Betracht ziehen. Und obwohl wir Ihnen gerne einen genauen Preis dafür nennen, wie viel ein Umbau kosten sollte, hängt der Preis weitgehend davon ab, was Sie fahren und wie viel Arbeit erledigt werden muss.
Die meisten vollständigen Umbauten kosten zwischen 2.500 und 4.500 US-Dollar, je nachdem, was Sie fahren und wie groß der Motor ist. Je größer der Motor, desto höher die Reparaturrechnung, auch wenn keine vollständige Überholung erforderlich ist.
Denken Sie daran, dass Sie sich für eine komplette Überholung entscheiden sollten, wenn sich der Mechaniker die Zeit nimmt, Kolbenringe auszutauschen und Zylinder zu honen.
Der Mechaniker hat sich bereits die Zeit genommen, Ihren Motor zu zerlegen, und die meisten Kosten für die meisten Teile sind Arbeitskosten. Da Sie bereits für die Arbeit bezahlen, können Sie genauso gut neue Teile daraus machen!
Stellen Sie sich das so vor, ein Zahnriemenwechsel kostet normalerweise zwischen 600 und 800 US-Dollar, aber Sie finden die meisten Zahnriemen für etwa 20 US-Dollar bei AutoZone! Der Rest dieser Kosten sind Arbeitskosten. Das Letzte, was Sie wollen, ist, 800 Dollar für einen neuen Zahnriemen ausgeben zu müssen, weil Sie jetzt zusätzliche 20 Dollar gespart haben.
Kosten, um Ihren Motor selbst zu überholen
Es ist zwar eine lästige Pflicht, aber wenn Sie den Umbau selbst durchführen können, können Sie die Kosten erheblich senken. Denken Sie daran, dass Sie die Zylinder nicht ausschleifen können, wenn Sie nicht über die Spezialausrüstung verfügen, sodass Sie den Block trotzdem liefern müssen, wenn Ihr Motor ihn benötigt.
Die gute Nachricht ist, dass das Tool nicht übermäßig teuer ist, aber es ist ein technischer Prozess, also sollten Sie es nicht vermasseln. Aber wenn Sie den Block zu einem Geschäft schicken können, sollten sie die Zylinder für etwa 80 bis 200 US-Dollar für Sie schleifen, je nachdem, wohin Sie ihn bringen und wie viele Zylinder Sie haben.
Der Rest der Reparatur ist nicht billig, und Sie werden immer noch etwa 700 bis 2.000 US-Dollar für Teile ausgeben. Auch dies hängt stark davon ab, was Sie fahren.
Aber wenn Sie eine Umgestaltung abschließen, sparen Sie nicht an Teilen. Holen Sie sich alles, was Sie brauchen, und erhalten Sie hochwertige Teile, die lange halten. Das Letzte, was Sie wollen, ist, 20 bis 40 Stunden damit zu verbringen, Ihren Motor zu überholen, nur um festzustellen, dass die billige Dichtung, die Sie gekauft haben, die Arbeit nicht erledigt.
Anzeichen dafür, dass eine Motorüberholung erforderlich ist
Bevor Sie anfangen, Ihren Motor zu zerlegen und wieder zusammenzubauen, stellen Sie sicher, dass Sie es tatsächlich tun brauchen eine Motorüberholung. Nachfolgend haben wir drei häufige Symptome hervorgehoben, die Sie wissen lassen, wann Sie eine Motorüberholung benötigen.
Denken Sie daran, dass diese Symptome auch andere Dinge bedeuten können. Wenn Sie sich also immer noch nicht sicher sind, was Ihr Fahrzeug braucht, bringen Sie Ihr Fahrzeug zu einer zertifizierten Werkstatt, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten.
1. Seltsame Geräusche
Seltsame Geräusche können in verschiedenen Formen auftreten, aber sie alle weisen darauf hin, dass etwas unter der Oberfläche vor sich geht. Sie können ein Kratzen hören, wenn Metallteile aneinander reiben, ein Klopfen, wenn die Motorsteuerung falsch ist oder wenn die Zündkerzen abgenutzt sind, oder ein Rattern, wenn Teile lose sind.
Jedes dieser Geräusche könnte bedeuten, dass Sie den Motor überholen lassen müssen. Natürlich könnten sie nur bedeuten, dass Sie neue Zündkerzen benötigen.
2. Flüssigkeiten, wo sie nicht hingehören
Wenn Sie nach einem deutlichen Zeichen dafür suchen, dass Ihr Motor einer Generalüberholung bedarf, suchen Sie nach Flüssigkeiten, wo sie nicht hingehören. Kühlmittel ist dafür berüchtigt, in verschiedene Kanäle zu entweichen. Wenn Sie es also in Ihrem Auspuff oder Ihrem Öl finden, müssen Sie einige Dichtungen ersetzen.
Dasselbe kann mit Öl und Servolenkungsflüssigkeit passieren, aber es ist etwas seltener. Wissen Sie nur, wenn Sie Flüssigkeiten haben, wo sie nicht hingehören, sollte eine Motorüberholung alles in Ordnung bringen.
3. Übermäßiger Rauch
Übermäßiger Rauch ist ein verräterisches Zeichen für eine durchgebrannte Kopfdichtung, und das Ersetzen einer durchgebrannten Kopfdichtung garantiert mindestens eine erstklassige Überholung. Während Sie an den anderen Teilen sparen können, reißen Sie bereits alles auseinander, also können Sie sie genauso gut austauschen.
Wenn Sie dort ankommen, stellen Sie vielleicht fest, dass Sie einen vollständigen Wiederaufbau benötigen, aber es hängt wirklich davon ab, wie alles aussieht, wenn Sie es auseinander nehmen.
Was gehört zu einer Motorüberholung?
Eine Motorüberholung ist ein anstrengender Prozess, aber was genau beinhaltet eine Motorüberholung? Wir werden hier zwei gängige Motorüberholungen aufschlüsseln: die Top-Überholung und eine vollständige Motorüberholung. Auf diese Weise wissen Sie genau, was Sie erwartet, egal ob Sie es in ein Geschäft bringen oder es selbst tun.
Umbau auf höchstem Niveau
Motorüberholungen der Spitzenklasse sind bei weitem nicht so umfassend wie eine vollständige Motorüberholung. Wie der Name schon sagt, bauen Sie nur die obere Hälfte des Motors wieder auf. Dies ist eine großartige Wahl für Fahrräder, die eine ziemlich schwere Überarbeitung benötigen, aber die Eingeweide des Fahrrads sind immer noch in ziemlich guter Verfassung.
Top-Überholungen ersetzen die Kopfdichtungen, Zylinderkopfdichtungen, Zündkerzen, Filter, Einlass- und Auslassdichtungen und manchmal auch die Kolbenringe.
Um an diese Komponenten zu gelangen, müssen Sie manchmal Abdeckungen von Teilen wie der Wasserpumpe entfernen, und wenn das der Fall ist, müssen Sie auch diese Dichtungen ersetzen.
Top-End-Umbauten machen Spaß, weil Sie sich wirklich in den Motor einarbeiten und sehen können, was los ist. Während dieses Vorgangs können Sie eine gründliche Inspektion anderer Komponenten durchführen, um sicherzustellen, dass Ihr Motor so läuft, wie er sollte, wenn Sie ihn wieder zusammenbauen.
Auch wenn Sie nicht jedes Teil reparieren müssen, kann ein hochwertiger Umbau viele Probleme beheben und kostet nicht annähernd so viel wie eine vollständige Motorüberholung.
Erwarten Sie, dass Sie etwa 1.000 bis 1.250 US-Dollar ausgeben, wenn Sie es in ein Geschäft bringen, und etwa 300 bis 400 US-Dollar, wenn Sie es selbst machen.
Kompletter Neuaufbau
Während eine hochwertige Überholung helfen kann, den Motor aufzufrischen, benötigen Sie eine vollständige Überholung, wenn Sie Ihren Motor vollständig verjüngen möchten. Eine vollständige Überholung besteht aus allem, was eine Top-Überholung hat, außer dass Sie auch den Steuerriemen, die Deckeldichtungen, die Wasserpumpendichtung, die Ölwannendichtung, die Riemenscheiben, die Spanner und alles andere ersetzen, was Sie auf dem Weg finden.
Sie müssen auch Kolben ausbohren und Zündkerzenkabel, Kipphebel, Stößel und Stößelstangen ersetzen, während Sie gehen. Wenn Sie eine komplette Motorüberholung abschließen, müssen Sie jedes einzelne Teil überprüfen, was bedeutet, dass die Kosten in die Höhe schnellen können, wenn mehr Dinge kaputt gehen.
Mögliche Teile, die Sie möglicherweise ersetzen müssen, sind Wasserpumpe, Kurbelwelle, Nockenwelle, Lichtmaschine und anderes Motorzubehör. Jede dieser Komponenten ist teuer, wenn Sie sie also ersetzen müssen, addieren Sie ihre Wiederbeschaffungskosten zu den Gesamtkosten des Umbaus.
Neu aufbauen statt ersetzen
Es gibt eine große Debatte darüber, ob Sie Ihren Motor überholen oder ersetzen sollen oder nicht. Die Wahrheit ist, wenn Sie Ihr Fahrzeug zu einem Mechaniker bringen, ist es keine schlechte Idee, auf den Umbau zu verzichten und sich für einen neu aufgebauten Motor zu entscheiden.
Der Unterschied besteht darin, dass Sie Ihr Fahrrad nicht zurückbekommen, sondern ein Fahrrad erhalten, das der Laden bereits umgebaut hat. Das verkürzt die Verweildauer Ihres Fahrzeugs in der Werkstatt und ist auf diese Weise fast immer etwas günstiger.
Wenn Sie jedoch einen brandneuen Motor wünschen, können Sie damit rechnen, je nach Größe des Motors zwischen 4.000 und 8.000 US-Dollar auszugeben. Die Überholung Ihres Motors ist fast immer die kostengünstigste Lösung.
Auch wenn Sie vielleicht keine brandneuen Teile bekommen, sollte ein komplett überholter Motor genauso lange halten wie ein neuer Motor – solange eine seriöse Werkstatt die Reparaturen durchgeführt hat und Sie die richtigen Teile verwendet haben.
Abschließende Gedanken
Während der Umbau eines Motors ein teurer Prozess sein kann, verjüngt er den Motor vollständig und ist immer noch billiger als ein neuer Motor. Mit dem Motor Schritt zu halten, gehört dazu, ein Auto zu erhalten, und es ist nur eine Frage der Zeit, bis der gesamte Motor eine Auffrischung benötigt, um ihn auf der Straße zu halten.
Jetzt, da Sie wissen, wie viel es kosten sollte, Es liegt an Ihnen zu entscheiden ob sich die Reparatur lohnt oder ob es Zeit für eine neue Fahrt ist!
