Angesichts unvorhersehbarer Benzinpreise und des zunehmenden Bewusstseins für den Klimawandel suchen Autohersteller ständig nach Möglichkeiten, den Kraftstoffverbrauch zu erhöhen, die Fahrzeugeffizienz zu verbessern und Emissionen zu reduzieren. Honda ist einer der Autohersteller, der eine Technologie entwickelt hat, um dieser Herausforderung zu begegnen.
Das Honda Econ Mode Assist System wurde erstmals 2009 bei seinen Hybridmodellen eingeführt. Die Technologie wurde später für andere Modelle verfügbar gemacht. Der ECON-Modus wurde entwickelt, um mit dem Eco Assist-System, das Fahrfeedback liefert, und dem ECON-Modus, der sich auf Kraftstoffeffizienz konzentriert, zusammenzuarbeiten. Um die Vorteile Ihres Honda-Fahrzeugs voll auszuschöpfen, ist es wichtig zu wissen, was der ECON-Modus ist, wie er funktioniert, welche Vor- und Nachteile er hat und wann er zu verwenden ist.
Was ist der Honda ECON-Modus?
Der ECON-Modus optimiert Fahrzeugsysteme, um den Kraftstoffverbrauch zu senken und Emissionen zu reduzieren. ECON wirkt sich hauptsächlich auf Drosselklappe, Klimatisierung, Getriebe und Tempomat bei Honda-Fahrzeugen aus. Die Honda-Ingenieure konzentrierten sich auf diese Systeme, weil ihr Betrieb sich direkt auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Durch einige Anpassungen zwischen diesen Systemen über den ECON-Modus wird ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch erreicht.
Wie funktioniert der ECON-Modus?
Auf Knopfdruck kann der ECON-Modus entsprechend Ihren Fahrbedürfnissen ein- oder ausgeschaltet werden. Wenn aktiviert, passt der ECON-Modus automatisch die folgenden Fahrzeugsysteme an, um die Leistung zu optimieren und den Kraftstoffverbrauch zu minimieren.
Gasannahme
ECON hat den größten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch, indem es die Gasannahme Ihres Fahrzeugs anpasst. Während der ECON-Modus aktiv ist, fühlt sich der Gashebel etwas weich und weniger kraftvoll an. Die Drosselklappe öffnet langsamer, um die Beschleunigung Ihres Fahrzeugs bei Reisegeschwindigkeit zu verringern. Indem Sie die Geschwindigkeit verlangsamen, mit der Ihr Fahrzeug beschleunigt, verbraucht es weniger Kraftstoff. Die Funktion wirkt sich auf den mittleren Bereich Ihres Gashebels aus, ohne den unteren und oberen Bereich zu beeinflussen.
Honda hat den ECON-Modus auf diese Weise entwickelt, da Sie unter idealen Autobahnfahrbedingungen selten weiter beschleunigen müssen, sobald Ihr Fahrzeug die Reisegeschwindigkeit erreicht hat. Dies ist insbesondere dann der Fall, wenn Sie bereits die Geschwindigkeitsbegrenzung erreichen. Unnötiges oder unbeabsichtigtes Betätigen des Gaspedals während der Fahrt auf der Autobahn erhöht den Kraftstoffverbrauch. ECON stellt sicher, dass dem Motor eine optimale Kraftstoffmenge zugeführt wird, gerade genug, um die Reisegeschwindigkeit aufrechtzuerhalten.
Überweisen
Der ECON-Modus wirkt sich auch auf das Getriebe aus, indem er die Schaltpunkte ändert, was einen sanfteren Übergang zwischen den Schaltvorgängen ermöglicht. Durch die Aktivierung von ECON können Automatikgetriebe schneller schalten und das Drehmoment effizienter liefern. Während der ECON-Modus aktiv ist, schaltet Ihr Getriebe früher in höhere Gänge, um Benzin zu sparen. Perfekt getimte Schaltvorgänge reduzieren nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern verbessern auch den Fahrzeugbetrieb.
Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass die Aktivierung des ECON-Modus beim Fahren auf schlechten Straßen kontraproduktiv sein kann. Ihr Fahrzeug erhält möglicherweise nicht die Leistung, die es zum Fahren auf unebenem Gelände benötigt, da ECON das Herunterschalten einschränkt.
Tempomat
Wenn der Tempomat aktiviert ist, wechselt Ihr Fahrzeug häufig die Gänge, um die Reisegeschwindigkeit beizubehalten. Um Kraftstoff zu sparen, begrenzt der ECON-Modus die Häufigkeit, mit der das Getriebe zwischen den Gängen wechselt. Häufiges Schalten erhöht den Kraftstoffverbrauch, da der Motor in niedrigeren Gängen mehr Kraftstoff verbrauchen muss als in hohen Gängen.
Das Aktivieren des ECON-Modus ist bei niedrigen Geschwindigkeiten, auf schlechten Straßen oder in dichtem Verkehr nicht ideal. Unter diesen Bedingungen wird das Getriebe gezwungen, häufiger zu schalten, wodurch der Zweck der Funktion vereitelt wird.
Klimakontrolle
Der ECON-Modus wirkt sich auf Ihre Klimaanlage aus, indem er den Betrieb Ihrer Klimaanlage steuert. Wenn aktiviert, reduziert der ECON-Modus den Verbrauch der Klimaanlage, indem er sich mehr auf die Luftzirkulation konzentriert als darauf, die Klimaanlage kontinuierlich auf Hochtouren laufen zu lassen. Der Klimakompressor wird vom Motor angetrieben und belastet diesen im Betrieb. Um Energie zu sparen, schaltet ECON den Kompressor intermittierend ein und aus, während die Temperatur im Inneren des Fahrzeugs beibehalten wird.
Aktivieren Sie den ECON-Modus idealerweise bei schönem und kühlem Wetter. Das Aktivieren des ECON-Modus während der Fahrt bei heißem und feuchtem Wetter kann zu einer unbequemen Fahrt führen, da die Leistung der Klimaanlage in gewissem Maße begrenzt ist. Dadurch entsteht eine Situation, in der sich die Merkmale des ECON-Modus gegenseitig ausschließen. Und das bedeutet, dass Sie die Optimierung der Gasannahme, des Getriebes und des Tempomats nicht nutzen können, wenn Sie den ECON-Modus während der Fahrt bei heißem Wetter ausschalten.
Wann verwenden Sie den ECON-Modus?
- Fahren auf der Autobahn
- Reiten an kühleren Tagen
- Fahren mit leichter Last
Wann sollten Sie den ECON-Modus nicht verwenden?
- Heiße und feuchte Tage
- Fahren im dichten Verkehr
- Schlechte Straßenverhältnisse
- Hügeliges oder bergiges Gelände
- Abschleppen oder Fahren mit schwerer Last
- Anderes Fahrzeug überholen
Spart der ECON-Modus Sprit?
Ja. Genau das hatten die Honda-Ingenieure bei der Entwicklung des ECON-Modus im Sinn. Wie bereits erwähnt, verwaltet der ECON-Modus einige Fahrzeugsysteme, um den Kraftstoffverbrauch und die Effizienz zu verbessern. Bei geringerer Motorlast ist der Kraftstoffverbrauch des Motors im Vergleich zu normalen Betriebsbedingungen geringer.
Können Sie die ECON-Taste eingeschaltet lassen?
Sie können die ECON-Taste eingeschaltet lassen, aber in manchen Fällen wird dies nicht empfohlen. Sie müssen den ECON-Modus entsprechend den Fahr- und Klimabedingungen ausschalten. Es wird empfohlen, den ECON-Modus auszuschalten, wenn Sie an einem heißen und schwülen Tag, auf gefährlichen Straßen oder in dichtem Verkehr fahren.
Ist es schlecht, immer im ECON-Modus zu fahren?
Nicht nötig. Wenn die Route zu Ihrem Ziel erfordert, dass Sie auf der Autobahn fahren, wo die Straßen flach und wenig Verkehr sind, wird empfohlen, von Anfang an im ECON-Modus zu fahren. Bei Fahrten in der Stadt oder bei schlechten Straßenverhältnissen schalten Sie den ECON-Modus jedoch am besten aus.
Sollte ich den ECON-Modus auf der Autobahn verwenden?
Ja. Auf der Autobahn müssen Sie den ECON-Modus einschalten. Auf langen Strecken kann der volle Vorteil des ECON-Modus genutzt werden. Ihr Auto muss auf der Autobahn weniger arbeiten als beispielsweise auf einer holprigen Straße oder in der Stadt.
