Überhitzung des Autos? Deshalb!

Es ist kein Geheimnis, dass Autos komplizierte Maschinen sind. Sie bestehen aus Tausenden von Teilen, und jedes Teil ist entscheidend für Leistung und Zuverlässigkeit. Das bedeutet aber auch, dass es ein riesiges Potenzial dafür gibt mechanischer Fehler.

Jeder, der jemals ein Auto besessen hat, weiß, dass Probleme mit dem Auto jederzeit auftreten können. Schließlich steht Ihr Motor unter enormem Druck und läuft mit hohen Temperaturen. Dies bedeutet, dass es überhitzen kann.

Dieser Artikel befasst sich mit einigen der häufigsten Gründe für die Überhitzung Ihres Autos. Lesen Sie weiter, um besser zu verstehen, warum Ihr Auto heiß werden kann und wie Sie dies verhindern können.

Fehlfunktion der Wasserpumpe

Ihre Wasserpumpe ist ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems Ihres Autos. Wenn die Pumpe ausfällt, werden Sie bald in Schwierigkeiten geraten.

Wozu dient die Wasserpumpe? Grundsätzlich besteht seine Aufgabe darin, die Kraft zu erzeugen, die das Kühlmittel von Ihrem Kühler zum Rest Ihres Motors zirkuliert. Bei den meisten Fahrzeugen befindet sich die Wasserpumpe hinter dem Kühler, und bei vielen Fahrzeugen muss der Zahnriemen entfernt werden, um die Pumpe auszutauschen, was die Reparatur etwas schwierig macht.

Denken Sie daran, dass die Wasserpumpe normalerweise nur etwa fünfzig Dollar kostet, aber der Austausch selbst für einen erfahrenen Mechaniker mehrere Stunden dauern kann.

Defektes Thermostat

Das Thermostat in Ihrem Auto ist ein interessantes kleines Teil. Normalerweise können Sie ein neues Thermostat für etwa zehn Dollar kaufen, aber ein kaputtes Thermostat kann Ihren Motor überhitzen, was zu sehr teuren Reparaturen führen kann.

Ein Thermostat ist nichts Besonderes, aber ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems. Es funktioniert, indem einfach Kühlmittel aus dem Kühler in Ihren Motor abgelassen wird, sobald der Motor eine bestimmte kritische Temperatur erreicht hat.

Das Thermostat ist mit einer Gummidichtung ausgestattet, die leicht brechen kann, und wenn dies der Fall ist, wird Ihr Fahrzeug schnell überhitzen.

Glücklicherweise ist der Austausch des Thermostats eine ziemlich einfache Reparatur, die nur ein paar gängige Werkzeuge erfordert. Auf diese Weise können Sie die Reparatur selbst durchführen, wenn Sie lieber Geld sparen möchten, als Ihr Auto zu einem ausgebildeten Mechaniker zu bringen.

Blockierter oder gerissener Kühler

Der Kühler in Ihrem Auto enthält das Kühlmittel, das durch den Motorblock zirkuliert, wenn der Motor warm wird. Eigentlich ist es nichts anderes als ein Vorratsbehälter für das Kühlmittel, und doch kann ein Problem mit Ihrem Kühler schnell zu großen Problemen in Ihrem Motor führen.

Der Schlüssel zur Vermeidung von Verstopfungen oder Verstopfungen in Ihrem Heizkörper besteht darin, ihn mindestens einmal im Jahr mit Wasser zu spülen. Sie können dies erreichen, indem Sie den Stopfen an der Unterseite des Kühlers entfernen, das Kühlmittel ablassen und dann mit einem Wasserschlauch spülen. Sie müssen dann den Stopfen ersetzen und den Kühler mit Kühlmittel auffüllen.

Ein Riss im Kühler verursacht Undichtigkeiten, wodurch Ihr Motor überhitzt. Kleine Risse können möglicherweise mit einer speziellen Flüssigkeit abgedichtet werden, die den Riss füllt, aber wenn der Riss zu groß ist, muss der Kühler wahrscheinlich ersetzt werden.

Gebrochener Kühlerschlauch

Der Kühlerschlauch ist der Teil des Kühlsystems, der den Kühler mit Ihrem Motorblock verbindet. Wenn der Motor warm wird, kann das Kühlmittel heiß werden und einen enormen Druck auf den Kühlerschlauch ausüben.

Sobald der Druck zu hoch wird, kann der Druck dazu führen, dass der Schlauch platzt, was zu einem Kühlmittelleck führt. Dies führt normalerweise zu einer dampfend heißen Sauerei und Sie sollten sofort an den Straßenrand fahren und warten, bis sich Ihre Motortemperatur ausreichend abgekühlt hat, um das Problem zu beheben.

Seien Sie sich bewusst, dass eine Überhitzung Ihres Motors gefährlich ist, aber auch Ihren Motor sehr schnell beschädigen kann. Denn ab einer bestimmten Temperatur können die entstehenden Schäden zu groß für eine Reparatur werden.

Es ist auch wichtig zu bedenken, dass ein gebrochener Kühlerschlauch nicht repariert werden kann. Dieser muss daher ersetzt werden. Glücklicherweise kostet ein neuer Kühlerschlauch nicht mehr als etwa dreißig Dollar.

Lose Schlauchschelle

Kühlerschlauchschellen sind kleine Metallteile, die sich an beiden Enden des Kühlerschlauchs befinden. Diese Schellen dienen dazu, die Schlauchenden zusammenzudrücken, damit sie nicht am Kühler oder Motorblock verrutschen.

Schlauchschellen sind preiswerte Teile, die große Probleme mit dem Kühlsystem verursachen können, wenn sie brechen oder sich lockern. Nehmen Sie sich daher regelmäßig die Zeit, Ihre Schlauchschellen zu überprüfen und gegebenenfalls nachzuziehen.

Mangel an Kühlmittel

Eine der einfachsten Möglichkeiten, Ihr Auto vor Überhitzung zu schützen, besteht darin, sicherzustellen, dass Ihr Kühler genügend Kühlmittel hat. Solange Ihr Kühler oder Kühlerschlauch keine Lecks aufweist, sind Sie gut. Es ist jedoch ratsam, es sich zur Gewohnheit zu machen, den Kühlmittelstand mindestens einmal pro Woche zu überprüfen.

Sowohl in den Sommer- als auch in den Wintermonaten kann die Kühlung Ihres Heizkörpers den Unterschied zwischen einer reibungslosen Fahrt zur Arbeit oder einem Tag, den Sie lieber vergessen möchten, ausmachen.

Defekte Zylinderkopfdichtung

Eine durchgebrannte Zylinderkopfdichtung führt zu teuren Motorreparaturen. Das liegt daran, dass Automotoren sehr schnell überhitzen, wenn die Kopfdichtung ausfällt. Die häufigsten Ursachen für eine durchgebrannte Kopfdichtung sind ein niedriger Kühlmittelstand und ein beschädigter Motor.

Häufige Gründe für die Überhitzung Ihres Autos

Es ist kein Geheimnis, dass der Motor Ihres Autos viel Wärme produziert. Deshalb ist das Kühlsystem so wichtig, damit alles reibungslos läuft. Glücklicherweise kann dieser Artikel dazu beitragen, die Wahrscheinlichkeit einer Überhitzung Ihres Autos zu verringern, indem er Ihnen zeigt, was Sie im Auge behalten sollten.

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