Ein platter Reifen ist eines der häufigsten Probleme, mit denen Sie als Autobesitzer konfrontiert werden. Ein platter Reifen kann auch eines der gefährlichsten Probleme sein, wenn er nicht richtig repariert wird. Die gute Nachricht ist, dass ein platter Reifen nicht nur eines der gefährlichsten und häufigsten Probleme ist, sondern auch eines der am einfachsten zu diagnostizierenden und zu behebenden Fahrzeugprobleme. In diesem Artikel besprechen wir, wie Sie ein Loch in Ihrem Reifen finden (wenn es nicht offensichtlich ist), wie Sie das Loch vorübergehend stoppen, damit Sie nach Hause zurückkehren können, und wie Sie ein Loch dauerhaft reparieren, wenn Sie unterwegs sind .sind vor Ort. . Unterwegs geben wir einige Produktempfehlungen, um den Prozess ein wenig zu vereinfachen.
3 Schritte, um einen platten Reifen zu reparieren
Finden Sie das Leck
Der erste Schritt bei der Reparatur eines platten Reifens besteht darin, das Leck zu finden.
Manchmal ist dieser erste Schritt ganz einfach. Sie gehen nach der Arbeit zu Ihrem Fahrzeug und Ihr Reifen ist platt. Eine schnelle Inspektion kann eine offensichtliche Ursache für das Leck aufdecken, z. B. einen Nagel oder eine Schraube, die aus Ihrem Reifen herausragen (ich habe einmal einen 9-Zoll-Rinnennagel aus einem platten Reifen eines Anhängers gezogen).
Wenn Sie das Glück haben, eines dieser offensichtlichen Zeichen zu haben, wissen Sie, wo Ihr Leck ist. Die beste Lösung in dieser Situation besteht darin, den beschädigten Reifen zu entfernen und Ihren Ersatzreifen anzuziehen, aber für den Rest dieses Artikels gehen wir davon aus, dass Sie keinen Ersatzreifen haben.
Ihre erste Reaktion könnte sein, den Nagel, Bolzen oder die Schraube herauszuziehen, die so grob in Ihre Lauffläche eingebettet ist, aber Sie müssen dem Drang widerstehen.
Dieser Fremdkörper ist wahrscheinlich das einzige, was Ihr Problem davon abhält, sich von einem langsamen Leck (aber immer noch handhabbar) zu einem klaffenden Loch zu entwickeln, das kein Fix-a-Flat stopfen kann.
Lassen Sie also den Übeltäter vorerst stehen.
Wenn Ihnen nichts Offensichtliches wie ein Nagel oder eine Schraube ins Gesicht starrt, wird das Auffinden des Lecks etwas mehr Mühe erfordern. Untersuchen Sie Ihren Reifen auf alles, was wie ein Schnitt oder Riss aussieht.
Jetzt ist es an der Zeit, kreativ zu werden. Ich habe immer eine Reserveflasche davon Alle rüsten oder Windex in meinem Kofferraum, und das ist es nicht nur Dinge sauber zu halten. Wenn ich vermute, dass einer meiner Reifen ein Loch hat, sprühe ich die verdächtige Stelle mit etwas Reiniger ein. Wenn die Flüssigkeit zu sprudeln beginnt, haben Sie ein Leck! (Einige mögen denken, dass es eklig ist, aber ich habe sogar Spucke für diesen Schritt verwendet).
Wenn Sie nichts sehen, was einem offensichtlichen Loch oder Riss ähnelt, beginnen Sie einfach damit, Ihren gesamten Reifen Stück für Stück zu sterilisieren, und achten Sie auf Luftblasen. Wenn Sie zu Hause sind, wenn Sie Ihre Wohnung bemerken, tauschen Sie das Armor All gegen etwas echtes Spülmittel und Wasser aus, und Sie werden viel bessere Ergebnisse erzielen.
Ich mag auch einen silberner Filzstift zur Hand, damit ich das Leck umkreisen kann, wenn ich es finde – es macht es nur einfacher, es zu finden, wenn Sie von der Werkzeugkiste in der Garage hin und her gehen.
Übergangslösung, um nach Hause zu kommen
Wenn Sie nicht weit reisen müssen, um wieder nach Hause zu kommen, sollten Sie versuchen, wieder Luft in Ihren Reifen zu bringen. Der gleiche Nagel oder die gleiche Schraube, die den Schaden verursacht hat, kann auch als Stopfen dienen, gerade genug Luft einschließen und das Leck verzögern, bis Sie nach Hause kommen und eine dauerhaftere Lösung anwenden können.
Die Aufbewahrung einer tragbaren Luftpumpe in Ihrem Fahrzeug kann den Unterschied ausmachen, ob Sie alleine nach Hause kommen oder eine saftige Abschlepprechnung bezahlen.
Unsere liebste tragbare Luftpumpe ist die Automatischer digitaler Reifenfüller von Audew. Diese Pumpe passt direkt in Ihren Zigarettenanzünder und das Kabel ist lang genug, um alle vier Reifen selbst der größten Fahrzeuge zu erreichen. Die Pumpe bläst schnell die Reifen jedes Personenkraftwagens auf, einschließlich größerer SUVs und Lastwagen.
Unser Lieblingsmerkmal ist, dass der Prozess fast vollständig automatisiert ist. Sie befestigen das Fitting einfach an Ihrem Reifenschaft, geben den gewünschten Luftdruck auf der Digitalanzeige ein und drücken den Startknopf. Die Pumpe bläst sich automatisch auf und schaltet ab, wenn der gewünschte Druck erreicht ist.
Wie bereits erwähnt, verhindert das Belassen einer Schraube oder eines Bolzens in Ihrem Reifen wahrscheinlich, dass die Luft lange genug entweicht, damit Sie nach Hause zurückkehren können. Beschränken Sie einfach Ihre Geschwindigkeit auf ein Minimum und lassen Sie es ruhig angehen.
Wenn Sie keinen offensichtlichen Nagel oder keine Schraube haben, um die Luft festzuhalten, ist es an der Zeit, das provisorische Reifendichtmittel herauszuziehen. Reifendichtmittel sind unglaublich einfach zu verwenden, sie sind relativ erschwinglich und sie sind eine großartige Notfallausrüstung, die Sie in Ihrem Kofferraum aufbewahren können.
Um sie zu verwenden, befestigen Sie einfach einen mitgelieferten Schlauch an Ihrem Reifenschaft und geben Sie den Inhalt der Flasche in das Innere Ihres Reifens. Der Inhalt erkennt und dichtet alle Lecks ab.
Dies ist jedoch der Punkt Reifendichtmittel sind streng temporär! Sie sollten als Notschritt verwendet werden, um Sie nach Hause oder in eine Garage zu bringen, damit Sie Ihre Wohnung dauerhaft reparieren können. Die meisten Dichtmittel sind nur für etwa 100 Meilen Fahrt geeignet und sollten nicht schneller als 65 mph gefahren werden (überprüfen Sie die einzelnen Produkte auf spezifische Sicherheitsrichtlinien).
Wenn es um Reifendichtmittel geht, ist unser Lieblingsprodukt Schleimdichtmittel für schlauchlose Reifen. Es ist ein dickes, langlebiges Kit, das eine Erfolgsbilanz bei der Rettung gestrandeter Autofahrer hat. Es ist erschwinglich, nicht brennbar und enthält keine giftigen Chemikalien. Unser Lieblingsmerkmal ist jedoch, dass Slime bei Einstichen mit einer Dicke von bis zu einem Viertel Zoll funktioniert. Das gibt viel Ruhe, wenn es darum geht, nach Hause in eine Wohnung zu kommen.
Der Schlüssel zu einer effektiven Leistung des Reifendichtmittels liegt darin, den Reifen nach dem Auftragen des Produkts schnell ins Rollen zu bringen. Fügen Sie also das Dichtmittel Ihrem Reifen hinzu und machen Sie sich auf den Weg nach Hause. Vergessen Sie nicht, es ruhig angehen zu lassen. Sobald Sie in die relative Sicherheit Ihrer eigenen Einfahrt zurückgekehrt sind, ist es an der Zeit, mit dem letzten Schritt fortzufahren.
3. Dauerhafte Befestigung mit Dübeln
Sobald Sie Ihr Leck gefunden und Ihr Auto sicher und gesund wieder nach Hause gebracht haben, ist es an der Zeit, das lästige Problem ein für alle Mal zu beheben. Der letzte Schritt zur dauerhaften Reparatur Ihres platten Reifens ist die Verwendung eines geeigneten Plug-Kits.
Aber zuerst müssen Sie Ihren Reifen sicher von Ihrem Fahrzeug entfernen.
Stellen Sie zunächst sicher, dass Ihr Auto in der Parkposition ist, und blockieren Sie dann alle Reifen, die Sie ausschließen wird nicht fixieren.
Verwenden Sie dann, während der beschädigte Reifen noch auf dem Boden liegt, einen Radschlüssel, um alle Radmuttern zu lösen. Sie möchten sie hier nicht vollständig entfernen, Sie müssen sie nur lösen.
Verwenden Sie dann einen geeigneten Wagenheber und heben Sie Ihr Fahrzeug an, bis der beschädigte Reifen frei ist. Beenden Sie das Entfernen aller Radmuttern und entfernen Sie dann Ihren Reifen und Ihr Rad vollständig vom Fahrzeug.
Wenn Sie es nicht klar markiert haben, ist es jetzt an der Zeit, das Leck erneut zu finden und mit dem silbernen Sharpie einen Kreis darum zu ziehen. Wenn ein weiterer Nagel oder eine Schraube in Ihrem Reifen steckt, ist es jetzt an der Zeit, zur Zange zu greifen und endlich den Saugnapf herauszuziehen!
Dann schnapp dir dein Steckerset. Einer unserer Favoriten ist das Universal-Reifenreparaturset von Tooluxe. Das Kit ist nicht zu kompliziert in der Anwendung und enthält das Nötigste, um Ihren platten Reifen schnell und effektiv zu reparieren.
Während die Funktionalität und der Inhalt des Kits praktisch identisch mit Dutzenden anderer auf dem Markt sind, gefällt uns am Tooluxe-Kit am besten, dass die Werkzeuge aus Edelstahl bestehen, während die meisten anderen Kits aus Kunststoff bestehen.
Das bedeutet, dass das Tooluxe-Kit besser hält und es Ihnen ermöglicht, während der Reparatur ein erhebliches Drehmoment auf die T-Griffe anzuwenden.
Um ein Plug-Kit zu verwenden, schnappen Sie sich zunächst Ihr Reibwerkzeug und verwenden Sie es, um das Loch in Ihren beschädigten Reifen zu bohren.
Was Sie hier tun, ist im Wesentlichen, ein schönes, glattes Loch zu schaffen, in das Sie den Saitenstecker schieben werden.
Dann schnappen Sie sich Ihr Einführwerkzeug und einen der Saitenstecker, die mit dem von Ihnen ausgewählten Kit geliefert werden. Führen Sie den Gewindestopfen durch die Öse am Ende des Einführwerkzeugs und tupfen Sie etwas Gummizement (normalerweise im Lieferumfang enthalten) auf den Stopfen.
Fügen Sie zur Sicherheit etwas Zement direkt über dem gerade gebohrten Loch hinzu. Verwenden Sie das Werkzeug, um den Stopfen in das Einstichloch zu drücken.
Es wird eine ernsthafte Hebelwirkung erfordern, also achten Sie darauf, nicht zu stark zu drücken, oder Sie werden zu weit gehen und den gesamten Stopfen in Ihrem Reifen verlieren (vertrauen Sie mir, ich habe dies bei zahlreichen Gelegenheiten getan).
Der Schlüssel ist, den Stöpsel einzuführen, bis er sich über sich selbst faltet und Sie nur noch etwa 2,5 cm an den Enden der Punktion sind.
Verwenden Sie einen scharfen Seitenschneider oder eine Rasierklinge, um die Plug-Enden vorsichtig nach unten zu kürzen, bis sie bündig mit der Lauffläche Ihres Reifens sind.
Pumpen Sie Ihren Reifen nach ein paar Minuten auf den richtigen Druck auf und sprühen Sie etwas Seifenwasser (bzw Alle rüsten, Windex, etc.) um Ihren Stecker und prüfen Sie auf Luftblasen. Wenn Sie es richtig angeschlossen haben, sollte alles versiegelt sein und Sie werden keine sehen.
Bringen Sie zum Schluss Ihr Rad und Ihren Reifen wieder an Ihrem Fahrzeug an, ziehen Sie alle Radmuttern fest und senken Sie Ihr Auto mit dem Wagenheber wieder auf den Boden ab. Achten Sie darauf, alle Radmuttern mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen, sobald Sie den Reifen wieder auf den Boden gestellt haben.
Das ist es! Holen Sie sich jetzt ein Bier und klopfen Sie sich auf die Schulter, um Ihren eigenen Reifen zu reparieren.
Eine letzte Warnung hier. Diese Schritte dienen zum Reparieren eines Lochs in Ihrer Haut Reifenprofil (der Teil, der auf der Straße fährt). Wenn Sie einen platten Reifen in Ihrer Seitenwand haben, funktionieren die meisten Plug-Kits nicht und Sie müssen den beschädigten Reifen wirklich zu einem Händler bringen, um ihn reparieren oder ersetzen zu lassen.
Abschließende Gedanken
Reifenpannen machen keinen Spaß, sind aber mit ganz einfachen Werkzeugen und etwas Know-how auch ganz einfach zu reparieren. Wenn Sie die obigen Schritte befolgen, werden Sie nicht nur wieder sicher auf die Straße kommen, sondern auch etwas Geld sparen und Ihr Vertrauen in das Wissen stärken, dass Sie einige Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug selbst durchgeführt haben, anstatt Ihr Auto in die örtliche Werkstatt zu bringen .
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