Es gibt nur wenige Systeme an Ihrem Fahrzeug, die so wichtig sind wie die Bremsen. Ohne funktionierende Bremsen werden Sie Ihr Fahrzeug nicht rechtzeitig zum Stehen bringen können. Aus diesem Grund ist es wichtig, die Bremsbeläge und -rotoren bei Bedarf auszutauschen.
Aber wie viel kostet es, einen Bremsbelag und eine Bremsscheibe auszutauschen, und spielt es eine Rolle, ob Sie nur vorne oder hinten ausgetauscht haben oder ob Sie einen vollständigen Austausch benötigen?
In diesem Leitfaden betrachten wir alle Faktoren, die diese Kosten beeinflussen. Wir besprechen auch, wie oft die Bremskomponenten ausgetauscht werden müssen, und zeigen Ihnen die Symptome, die Sie zum richtigen Zeitpunkt bemerken sollten. Am Ende des Leitfadens besprechen wir, ob es in Ordnung ist, mit schlechten Bremsen zu fahren, obwohl Sie die Antwort wahrscheinlich bereits kennen.
Wie viel kostet es, einen Bremsbelag und eine Bremsscheibe auszutauschen?
Es kostet zwischen 250 und 800 US-Dollar, einen Bremsbelag und einen Rotor an einer Achse auszutauschen, wobei die Vorderradbremse etwas teurer ist als die Hinterradbremse. Daher kann ein kompletter Austausch von Bremsbelägen und Rotoren für vier Räder 500 bis 1.600 US-Dollar kosten.
Der Austausch von Bremsbelägen kostet etwa 100 bis 300 US-Dollar pro Achse, wobei Teile etwa 40 bis 150 US-Dollar der Kosten ausmachen. Wenn Sie auch die Rotoren ersetzen müssen, betragen die Austauschkosten für die Bremsrotoren zusätzlich 150 bis 500 US-Dollar pro Achse.
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Faktoren, die die Austauschkosten von Bremsbelägen und Bremsscheiben beeinflussen
1. Fahrzeugmarke
Die Marke des Fahrzeugs, das Sie fahren, hat einen großen Einfluss auf die Teilekosten. Inländische Teile sind oft billiger als ausländische Autos.
Wenn Sie eine europäische Marke wie Audi, BMW oder Mercedes haben, zahlen Sie außerdem nicht nur mehr für die Teile. Außerdem benötigen Sie möglicherweise einen speziellen Mechaniker, um an diesen Fahrzeugen zu arbeiten, was Sie mehr Arbeit kostet.
2. Fahrzeugmodell
Abgesehen davon, welche Firma Ihr Auto hergestellt hat, sollten Sie auch das Modell berücksichtigen. Im Chevy-Sortiment ist es zum Beispiel viel billiger, Bremsen für einen kompakten Cruze zu bekommen, als die, die Sie für Ihren schweren Lastwagen benötigen.
Das Gewicht und die Größe Ihres Fahrzeugs haben viel damit zu tun, wie stark die Bremsen sind, was sich auf den Preis auswirkt. Je nach Modell kann es auch schwieriger zu bearbeiten sein und mehr Arbeit erfordern.
3. Fahrverhalten/Umgebung
Wie fährst du dein Auto? Wenn Sie viel Zeit auf der Autobahn verbringen, nutzen Sie die Bremsen wahrscheinlich nicht so stark wie die Person, die täglich in der Stadt pendelt. Wenn Sie schwere Lasten ziehen oder transportieren, verschleißen Ihre Bremsen außerdem viel schneller.
Auch die Umgebung, in der Sie fahren, sollte berücksichtigt werden. Das Fahren auf staubigen Straßen oder schmutzigen Wegen erhöht den Verschleiß der Bremsen und erfordert einen häufigeren Austausch. All diese Faktoren können Sie auch dazu zwingen, Hochleistungsbremsen zu kaufen, was die Kosten weiter erhöht.
4. Bremsmaterial
Bremsen gibt es in verschiedenen Typen mit unterschiedlichen Konstruktionen. Sie haben die Wahl zwischen Aftermarket- oder OEM-Teilen, auch mit unterschiedlichen Materialien.
Es ist wichtig, dass Sie die verschiedenen Typen erforschen, einschließlich halbmetallischer, organischer und keramischer. Bewerten Sie die Preise und sehen Sie, was jeder Typ auf den Tisch bringt, um festzustellen, welcher für Ihr Fahrzeug am besten geeignet ist.
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5. Vorderseite/Rückseite
Wenn Sie an den Bremsen arbeiten, müssen Sie nicht immer eine Vierradbremse einschließlich der Beläge und Rotoren in Auftrag geben. Sehr oft müssen Sie nur die vorderen oder hinteren Bremsbeläge ersetzen.
Aus diesem Grund sollten Sie nicht die vollen Kosten auf einmal bezahlen. Stattdessen werden die Kosten über die Zeit verteilt, wenn die spezifischen Bremsen schlecht werden. Allerdings sollten Sie die Beläge und Bremsscheiben immer paarweise vorne und hinten ersetzen.
Die vorderen Rotoren sind normalerweise größer als die hinteren und daher etwas teurer, wenn Sie sie ersetzen möchten.
6. Heimwerker oder Profi
Wenn Sie die Beläge oder Rotoren selbst austauschen können, zahlen Sie die Arbeitskosten nicht. Stattdessen benötigen Sie nur die Teile und Geräte, die für den Abschluss des Auftrags erforderlich sind.
Wenn Sie Ihr Fahrzeug jedoch zu einem Fachmann bringen müssen, können Sie viel mehr bezahlen. Und wenn Sie Ihr Fahrzeug zu einem Händler bringen, zahlen Sie einige der höchsten Lohnkosten.
Wie oft sollten Bremsbeläge und -scheiben gewechselt werden?
Es gibt kein festes Intervall für den Austausch der Bremsbeläge oder Bremsscheiben. Es hängt alles von Ihrem Fahrzeugtyp ab und davon, wie Sie es fahren. Im Durchschnitt sollten Bremsbeläge zwischen 30.000 und 70.000 Meilen halten. Die Rotoren sollten noch länger halten als die Beläge, besonders wenn Sie sie regelmäßig warten.
Manche Bremsscheiben können Sie auch erneuern, anstatt sie zu ersetzen. Bei kleineren Unebenheiten auf den Rotoroberflächen besteht die Möglichkeit, diese erneut schleifen und glätten zu lassen. Dieser Service kostet einen Bruchteil dessen, was es kosten würde, sie zu ersetzen, und verlängert die Lebensdauer um einige zusätzliche Kilometer.
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Was sind die Symptome von schlechten Bremsbelägen und -scheiben?
Die häufigsten Symptome von schlechten Bremsscheiben und -belägen sind Quietsch- oder Schleifgeräusche beim Betätigen des Bremspedals und verlängerte Bremszeiten. Sie können auch Vibrationen bemerken, wenn Sie auf das Bremspedal treten.
1. Seltsame Geräusche
Alles, was Sie sich auf Ihrer täglichen Fahrt wünschen, ist ein ruhiger Moment der Ruhe. Das wird aus dem Wasser geblasen, wenn die Bremsen versagen. Zu Beginn der Störung können Sie bei jedem Betätigen des Bremspedals ein quietschendes Geräusch hören. Normalerweise kommt dieses Geräusch von den Verschleißanzeigen an den Bremsbelägen und zeigt an, dass es Zeit für einen Austausch ist.
Wenn Sie die Warnung beachten und die Bremsbeläge ersetzen, sollten Sie keine Geräusche mehr hören. Die Vernachlässigung der Bremsen kann jedoch dazu führen, dass Sie anfangen, andere Geräusche zu hören. Jedes Klick- oder Schleifgeräusch ist schwerwiegender und sollte sofort behoben werden. Diese Geräusche weisen auf einen anderen Fehler im Bremssystem hin.
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2. Längere Haltezeiten
Der Zweck des Bremssystems besteht darin, das Fahrzeug anzuhalten. Wenn die Bremsen verschleißen, werden sie bei der Erfüllung dieser Aufgabe weniger effektiv. Dieses Bremsfading kann gefährlich sein, besonders wenn es schlimmer wird.
Wenn Sie das Pedal drücken, werden Sie allmählich einen Unterschied in der Zeit bemerken, die zum Stoppen benötigt wird. Bevor Sie einen Stopp planen müssen, ist es an der Zeit, die Beläge und Rotoren auszutauschen.
3. Vibrationen
Wenn Sie auf das Bremspedal treten und seltsame Vibrationen bemerken, stimmt etwas nicht. Wenn die Beläge verschleißen, können sich die Rotoren erwärmen und die Oberfläche verformen. Dieses Verziehen der Platte verursacht Vibrationen, wenn sich das System aufwärmt.
Dieses Problem kann vermieden werden, indem die Bremsscheiben und Beläge ausgetauscht werden. Wenn Sie die Bremsen nicht ersetzen und das System nicht reinigen lassen, riskieren Sie Bremsprobleme, wenn Sie sie am dringendsten benötigen.
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4. Ziehen beim Bremsen
Wenn Sie ein Fahrzeug anhalten, müssen die Bremsbeläge beide Räder gleichmäßig stoppen. Wenn sich jedoch eine Seite schneller abnutzt als die andere, werden Sie ungleichmäßige Stoppmuster bemerken. Beim Bremsen kann das Fahrzeug zu einer Seite ziehen. Wenn Sie dieses Problem nicht prüfen, berücksichtigen Sie den Verschleiß anderer wichtiger Komponenten.
Dieses Symptom allein reicht jedoch nicht aus, um auf einen Bremsverschleiß hinzuweisen. Tatsächlich kann es an einer Vielzahl anderer Probleme liegen, wie z. B. falscher Reifendruck, ein festsitzender Bremssattel oder ein defektes Radlager.
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Darf man mit schlechten Bremsen fahren?
Nein, es gibt viele mechanische Fehler, die für eine gewisse Zeit behoben werden können, bis Sie sie reparieren lassen können. Das ist niemals die Empfehlung, wenn es um Ihr Bremssystem geht. Der Hauptzweck des Bremssystems des Autos besteht darin, das Fahrzeug anzuhalten, bevor ein Unfall passiert.
Wenn die Beläge und Rotoren verschleißen, erhalten Sie nicht die gleiche Bremskraft, wie Sie sollten. Wenn Sie nicht genau abschätzen können, wie lange es dauern wird, bis Sie aufhören, setzen Sie sich und andere einem Risiko aus. Sie können ohne Vorwarnung die gesamte Bremskraft verlieren, je nachdem, was ausgefallen ist.
Abgesehen davon führt eine Verzögerung nur zu höheren Reparaturrechnungen. So können Sie zum Beispiel beim ersten Anzeichen, dass etwas nicht in Ordnung ist, die vorderen Bremsbeläge für einen Mindestpreis ersetzen lassen. Wenn Sie sich entscheiden zu warten, können die schlechten Beläge übermäßigen Verschleiß an den Rotoren verursachen, was sich nur auf die Rechnung auswirkt. Darüber hinaus kann die zusätzliche Belastung des Bremssystems zum Bruch anderer wichtiger Komponenten führen. Anstatt sich Gedanken darüber zu machen, was die Kosten in Zukunft sein könnten, können Sie das Problem jetzt lösen, um sich unnötigen Stress und Geld zu ersparen.
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Bremsbeläge und Bremsscheiben erneuern
Häufig gestellte Fragen
Muss ich alle vier Bremsscheiben und Beläge erneuern?
Nein, es ist nicht notwendig, alle vier Bremsscheiben und -beläge zu ersetzen, wenn sie nicht alle verschlissen sind. Allerdings ist es notwendig, die Bremsen auf beiden Seiten an derselben Achse auszutauschen. Wenn Sie die Bremsen nur auf einer Seite ersetzen, zieht das Auto beim Bremsen zu einer Seite.
Wie viel darf eine Vollbremsung kosten?
Eine komplette Bremsarbeit inklusive Bremsscheiben und Belägen an allen vier Rädern kostet im Durchschnitt zwischen 500 und 1.600 Euro, abhängig vom Automodell und einigen anderen Faktoren. Wenn Sie einen Luxus- oder Sportwagen besitzen, können Sie damit rechnen, mehr als 2.000 US-Dollar für einen vollständigen Bremsenservice an allen Rädern zu zahlen.
Wie lange dauert ein Bremsvorgang?
Für eine Bremsarbeit an einer Achse benötigt ein Mechaniker in der Regel zwischen 30 Minuten und 2 Stunden, je nach Automodell und Alter des Autos. Daher kann es 1 bis 4 Stunden dauern, bis alle vier Bremsbeläge und Bremsscheiben ausgetauscht sind. Aber für einen Anfänger kann es je nach Erfahrung einige Stunden länger dauern.
Lohnt es sich die Bremsen beim Händler machen zu lassen?
Es kann sich lohnen, die Teile beim Händler zu kaufen, da sie in der Regel hochwertiger sind als Aftermarket-Bremsen. Allerdings verlangt der Händler in der Regel viel mehr Arbeit und Bremsen sind in der Regel nicht so schwer zu ersetzen und können von jeder Werkstatt ersetzt werden. Wenn Ihr Auto jedoch über eine elektrische Feststellbremse verfügt, benötigt der Mechaniker möglicherweise spezielle Diagnosewerkzeuge für das Fahrzeug.
Sollten Bremsbeläge durch Bremsscheiben ersetzt werden?
Ja, beim Austausch der Bremsscheiben sollten immer auch die Bremsbeläge getauscht werden. Die alten Bremsbeläge haben Rillen von den alten Bremsscheiben und wenn Sie neue Bremsscheiben, aber keine neuen Beläge einbauen, lässt die Bremsleistung drastisch nach.
Fazit: Bremsbelag- und Rotorwechselkosten
Sie können damit rechnen, zwischen 500 und 1.600 US-Dollar zu zahlen, wenn Sie alle vier Bremsbeläge und Rotoren ersetzen möchten. Wenn Sie Bremsbeläge und -scheiben an einer Achse ersetzen möchten, können Sie mit Kosten von 250 bis 800 US-Dollar rechnen. Der Austausch der Vorderradbremse ist in der Regel etwas teurer als der der Hinterradbremse.
Diese Preisspanne kann je nach Marke und Modell Ihres Autos sowie der Qualität der von Ihnen gewählten Bremsbeläge und Bremsscheiben variieren. Wenn Sie keine Erfahrung in der Autoreparatur haben und das Gefühl haben, dass Sie nicht über das Wissen verfügen, um die Arbeit selbst durchzuführen, sprechen Sie mit einem qualifizierten Mechaniker oder Autospezialisten, bevor Sie eine Entscheidung über den Austausch Ihrer Bremsbeläge oder Bremsscheiben treffen.
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