Elektroautos revolutionieren die Automobilindustrie und wenn man unter die Motorhaube schaut, sehen sie ganz anders aus als ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.
Aber wenn Sie sich alles ansehen, was ein Elektrofahrzeug hat, können Sie das Getriebe möglicherweise nicht finden. Der Grund dafür ist, dass das Getriebe eines Elektrofahrzeugs völlig anders aussieht und funktioniert als Getriebe anderer Fahrzeugtypen.
Elektrofahrzeuge haben zwar immer noch ein Getriebe und ein Getriebe, aber sie sehen ganz anders aus, als Sie es wahrscheinlich gewohnt sind.
Was ist ein Singlespeed-Getriebe?
Im Kern funktionieren Getriebe von Elektrofahrzeugen und Getriebe von Verbrennungsmotoren gleich. Aber obwohl sie auf die gleiche Weise funktionieren, haben Elektrofahrzeuge einen großen Vorteil, der es den Herstellern ermöglicht, die Übertragung ziemlich zu vereinfachen.
Verbrennungsmotoren müssen in einem bestimmten Drehzahlbereich bleiben, um ein Abwürgen zu vermeiden und dennoch die gewünschte Leistung zu erbringen. Andererseits können Verbrennungsmotoren nicht mit sehr hohen Drehzahlen laufen, ohne den Motor zu beschädigen!
Infolgedessen muss das Getriebe das Übersetzungsverhältnis ändern, um die gewünschte Leistung zu erhalten, selbst wenn der Motor die gleiche Drehzahl beibehält. Aus diesem Grund hat ein Getriebe bei einem herkömmlichen Fahrzeug so viele Gänge – das ermöglicht dem Motor, in einem sicheren Drehzahlbereich zu bleiben!
Fahrzeuge mit Elektroantrieb haben dieses Problem nicht. Sie können Spitzenleistung bei null U/min liefern und bei bis zu 20.000 U/min sicher arbeiten. Sie brauchen immer noch das Getriebe, um die Kraft vom Motor auf die Räder zu übertragen, aber aufgrund des großen Betriebsbereichs des Motors wird nur ein Gang benötigt!
Können Elektroautos mehrere Gänge haben?
Während fast jedes Elektrofahrzeug ein Ein-Gang-Getriebe hat, kann ein reines Elektrofahrzeug ein Mehrgang-Getriebe haben. Derzeit sind zwei große Beispiele dafür auf der Straße, der Porsche Taycan und die allerersten Tesla Roadster.
Beide Fahrzeuge haben ein Zweiganggetriebe. Der Vorteil dieser Systeme besteht darin, dass die Fahrzeuge für unterschiedliche Bedingungen in unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse schalten können. Sie sind jedoch nicht die effizientesten Optionen, bei ihnen dreht sich alles um die Maximierung von Leistung und Leistung.
Zukünftige Sendungen
Während niemand genau weiß, was die Zukunft für die Automobilindustrie bereithält, scheint es auf jeden Fall, dass Elektrofahrzeuge hier bleiben werden. Getriebe mit mehreren Geschwindigkeiten mögen in High-End-Elektroautos einen Platz haben, aber mit der Verbesserung der Technologie stehen die Chancen gut, dass Getriebe mit einer Geschwindigkeit auch diese Anwendungen bewältigen können.
Elektrofahrzeuge sind völlig anders als Verbrennungsmotoren, aber sobald Sie sich die Zeit nehmen, herauszufinden, wie sie funktionieren, sind sie in vielerlei Hinsicht viel einfacher – das Getriebe ist nur einer davon!
