Das Armaturenbrett Ihres Autos ist mit Warnleuchten gefüllt, die Sie darauf hinweisen, wenn etwas nicht stimmt. Was bedeutet es, wenn die ESP-BAS-Leuchte aufleuchtet? Obwohl es möglicherweise nicht so erkennbar ist wie das Check Engine Light oder das ABS Light, möchten Sie die Warnung niemals ignorieren.
Unser Ratgeber zeigt Ihnen die Funktion des ESP BAS Light und verrät die Hauptursachen. Wir werden uns auch ansehen, wie Sie den Fehler beheben können, damit Sie ohne Warnleuchten auf dem Armaturenbrett fahren können.
Was bedeutet die ESP-BAS-Leuchte?
Die ESP-BAS-Leuchte weist auf ein Problem mit dem elektronischen Stabilitätsprogramm oder dem Bremsassistenten Ihres Fahrzeugs hin. Einige der Hauptursachen für dieses Licht sind fehlerhafte Raddrehzahlsensoren, ein schlechter Lenkwinkelsensor, ein schlechter Bremsschalter oder andere Fehler im Bremssystem.
Das Licht leuchtet bei einer Vielzahl von Problemen auf, die von leicht bis schwer reichen. Die Codes können jedoch mit einem tragbaren Codescanner gelesen werden, der mit diesen Systemen kompatibel ist.
ESP BASS Light Ursachen
1. Defekter Lenkwinkelsensor
Moderne Fahrzeuge enthalten fortschrittliche Sensoren, darunter einen für den Lenkwinkel. Leider führt dieser Sensor auch zu den meisten Gründen, warum die ESP-BAS-Leuchte aufleuchtet.
Der Lenkradsensor hält das Lenkrad in einer Linie mit den Rädern des Autos. Mit Hilfe des Sensors weiß das Auto anhand der Eingabe des Lenkwinkelsensors, in welche Richtung Sie das Lenkrad drehen.
Eine schlechte Verbindung kann dazu führen, dass der Sensor den Kontakt verliert und das Licht aufleuchtet. Es könnte auch bedeuten, dass der Sensor defekt ist.
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2. Raddrehzahlsensor defekt
Jedes Rad enthält einen Geschwindigkeitssensor, der misst, wie schnell sich das Rad bewegt. Diese Sensoren sind auch Teil des ESP BAS-Systems des Fahrzeugs. Mithilfe dieser Sensoren kann das ESP-BAS-System feststellen, wann Traktion verloren gegangen ist, um dem Problem entgegenzuwirken.
Unter normalen Umständen kann die ESP-BAS-Leuchte aufleuchten, weil für eine Weile die Bodenhaftung verloren geht. Sobald die Situation jedoch gelöst ist, sollte das Licht von selbst ausgehen. Wenn nicht, besteht die Möglichkeit, dass einer der Raddrehzahlsensoren defekt ist.
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3. Defekter Bremsschalter
Der Bremsschalter kann auch zum Aufleuchten der Leuchte führen. Auch wenn dieser Teil ewig dauern sollte, besteht immer die Möglichkeit, dass er fehlschlägt.
Der Schalter schaltet die hinteren Bremslichter ein, wenn Sie das Pedal betätigen. Wenn es nicht funktioniert, wissen die Leute hinter Ihnen möglicherweise nicht, dass Sie anhalten oder langsamer fahren. Daher sollte der defekte Schalter ersetzt werden, sobald Sie den Fehler bemerken.
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4. Verdrahtungsprobleme
Zwischen all den verschiedenen Sensoren und dem ABS-Steuermodul verlaufen viele Kabel. Die Verkabelung zu den ABS-Raddrehzahlsensoren führt zu den Rädern und wird manchmal beschädigt.
Dies ist bei neueren Automodellen nicht üblich, da die Verkabelung oft sehr geschützt ist, aber es kann passieren, wenn Sie Pech haben. Das Schlimme an Verkabelungsproblemen ist, dass sie sehr schwer zu finden sind, wenn Sie keine Erfahrung haben.
Wie kann man die ESP-BAS-Leuchte reparieren?
Der einfachste Weg, um festzustellen, was das ESP-BAS-Licht verursacht, besteht darin, die Fehlercodes vom ABS-Steuermodul in Ihrem Auto mit einem OBD2-Scanner zu lesen. Dies hilft Ihnen, das Problem zu lokalisieren oder mit der Fehlerbehebung zu beginnen, anstatt nur zu raten und Teile auszutauschen.
Hier sind einige andere häufige Dinge, die die ESP-Bass-Warnleuchte reparieren können:
1. Lenkwinkelsensor neu kalibrieren
Manchmal muss der Lenkwinkelsensor einfach neu kalibriert werden. Sie können dies auf Ihrer Einfahrt ohne Spezialwerkzeug tun.
Setzen Sie sich hinter das Steuer Ihres Autos und drehen Sie das Lenkrad vorsichtig von einer Seite zur anderen, wo es einrasten würde. Möglicherweise müssen Sie auch den Test durchlaufen, damit die Kalibrierung wirksam wird.
In einigen Fällen kann ein OBDII-Scanner den Lenkwinkelsensor neu kalibrieren. Lesen Sie die Codes aus und kalibrieren Sie sie gegebenenfalls neu.
2. Lenkwinkelsensor ersetzen
Wenn die Kalibrierung das Problem nicht behebt, müssen Sie möglicherweise den Sensor ersetzen. Glücklicherweise ist diese Arbeit normalerweise einfach und erfordert nur die Verwendung einer Steckdose und eines Schlägers.
Vorher unbedingt die Batterie abklemmen. Dann müssen Sie den Airbag vom Lenkrad entfernen, indem Sie auf die Klammer auf der Rückseite des Lenkrads drücken. Arretieren Sie den Lenker in der Mitte und verwenden Sie Ihren Steckschlüssel und Ihre Ratsche, um die Kopfmutter zu entfernen.
Markieren Sie die Position des Rads, damit Sie wissen, wo sich die Mitte befindet. Nach dem Entfernen der Uhrfeder sehen Sie den Sensor. Nehmen Sie es heraus und setzen Sie das neue wieder ein. Stecken Sie alles wieder ein und schalten Sie das Fahrzeug ein. Sie müssen das System auch neu kalibrieren, um das Licht auszuschalten.
3. Tauschen Sie den Raddrehzahlsensor aus
Hinter jedem Satz Bremsscheiben befindet sich der Raddrehzahlsensor. Durch seine gute Zugänglichkeit ist es relativ einfach, einen defekten Sensor auszutauschen, aber manchmal kann er durch Rost stecken bleiben.
Bocken Sie das Fahrzeug auf und entfernen Sie das betroffene Rad. Wenn Sie den Sensor entfernen, können Sie den neuen einfach einsetzen.
4. Installieren Sie einen neuen Bremsschaltersensor
Ihr OBDII-Code-Scanner hilft Ihnen, die Probleme mit dem Bremsschaltersensor zu lokalisieren. Im Gegensatz zu einigen anderen Sensoren ist dieser kostengünstig.
Sie finden es über dem Bremspedal. Einfach den defekten Sensor abklemmen und den neuen einsetzen. Möglicherweise müssen Sie auch alle Codes zurücksetzen, die zum Ausschalten des Lichts eingestellt sind.
5. Bremsen reparieren
Wenn es Zeit für eine Bremsarbeit ist, tun Sie es und sehen Sie, ob die Lichter ausgehen. Auto aufbocken und Räder abnehmen. Wenn Sie den Bremssattel entriegeln, stellen Sie sicher, dass Sie ihn irgendwo ablegen, damit keine der Leitungen bricht.
Von hier aus können Sie den Rotor entfernen und bei Bedarf ersetzen. Möglicherweise ziehen Sie es vor, es neu zu beschichten, wenn noch genügend Material verfügbar ist. Außerdem ist es nicht schwierig, die Bremsbeläge auszutauschen.
Das Problem tritt auf, wenn der Bremssattel klemmt. Wenn Sie keine fortgeschrittenen Kenntnisse über das Bremssystem haben, benötigen Sie möglicherweise professionelle Hilfe.
Weitere Informationen finden Sie in unserer Liste aller Auto-Armaturenbrettsymbole.
