Warum ist es wichtig, die Kosten für die Achsvermessung von vier Rädern zu kennen?
Die Reifen- oder Achsvermessung ist ein Service, der die Winkel Ihrer Räder nach Herstellervorgaben korrigiert. Es stellt sicher, dass sowohl die Vorder- als auch die Hinterräder im gleichen Winkel und in die gleiche Richtung eingestellt sind, um die beste Leistung zu erzielen, sodass so viel Reifenoberfläche wie möglich die Straßenoberfläche berührt. Die Verfolgung von Reifen ist bei der Fahrzeugwartung genauso wichtig wie der Ölwechsel Ihres Autos, und jedes regelmäßig genutzte Auto oder jeder Lkw profitiert von regelmäßigen Reifen- oder Achsvermessungsprüfungen.
Reifen können im Laufe der Zeit falsch ausgerichtet werden oder wenn sie einen Schlag oder Stoß erleiden. Fahrzeuge mit schlechter Radausrichtung sind auch nicht gut zu fahren, da das Auto nicht geradeaus fährt, die Fahrt instabiler wird und die Reifen schneller verschleißen. Noch schlimmer ist das Potenzial für Aufhängungsschäden, die kostspielig sein können. Ihr Kraftstoffverbrauch wird schlechter, da die falsch ausgerichteten Räder mehr Luftwiderstand erzeugen können.
Jedes der folgenden Probleme, wie z. B. ungleichmäßige Reifenabnutzung, Lenkradvibrationen oder ein nicht gerades Lenkrad, Reifenquietschen, sich verschlechternder Benzinverbrauch oder sogar das Fahrzeug, das zur Seite zieht, weist darauf hin, dass Sie Ihr Fahrzeug für einen Vierer buchen sollten -Reifenausrichtung.
Die Kosten, die mit dem Ausrichten von Autoreifen verbunden sind, mögen einige überraschen, insbesondere bei einem Job, der nicht notwendig erscheint, um Reifen zu wechseln. Es lohnt sich jedoch, diesen Preis zu zahlen, der Ihnen auf lange Sicht Hunderte, wenn nicht Tausende von Dollar an Reifen und Aufhängungen sparen wird. Oft sind beim Reifenwechsel an Ihrem Auto keine Ersatzteile erforderlich, aber es bedarf einer speziellen Ausrüstung und eines Technikers mit dem Fachwissen, um die Ausrichtung durchzuführen.
Es ist mühelos, die Lenkung während der Fahrt aus der Spur zu bringen. Wenn Sie mit hoher Geschwindigkeit über ein Schlagloch fahren oder einen Bordstein erklimmen müssen, könnte eines der oben genannten Probleme Ihr Fahrzeug beeinträchtigen. In diesem Fall wird die Lebensdauer der Reifen verkürzt, da sie an einer oder beiden Außenkanten verschleißen, und auch das Fahrverhalten des Fahrzeugs auf der Straße wird beeinträchtigt – was in einigen Fällen zu einem Risiko für Sie und Ihre Mitfahrer werden kann.
Was ist in einer Vierradvermessung enthalten?
Wenn Sie wissen, dass Ihr Auto oder Lastwagen in einer Autowerkstatt eine Allradvermessung haben muss, hören Sie vielleicht, wie der Mechaniker über notwendige Anpassungen an den folgenden drei Parametern spricht; Sturz, Spitze und Nachlauf. Wenn die Räder falsch ausgerichtet sind, werden die Positionen üblicherweise als Vorspur, Nachspur, positiver Sturz oder negativer Sturz und positiver Nachlauf oder negativer Nachlauf bezeichnet.
- Vorspur und Nachspur: Wenn die Vorder- und Hinterräder näher oder weiter voneinander entfernt sind, wird dies als „Zehe“ bezeichnet. Autos und Lastwagen haben alle unterschiedliche Spureinstellungen, sodass die Räder zusammen- oder auseinandergezogen werden. Wenn Ihr Fahrzeug zu einer Seite lenkt, kann die Spureinstellung falsch sein.
- Negativer Sturz und positiver Sturz: Die Neigung eines Reifens nach innen oder außen ist der „Sturz“ und die Parameter müssen nach Herstellerangaben angepasst werden. Anpassungen sind oft in regelmäßigen Abständen erforderlich, weil es so einfach ist, beschädigte Straßen mit Schlaglöchern wieder auszurichten.
- Positiver Nachlauf und negativer Nachlauf – ein weniger verstandener Begriff im Achsvermessungsprozess. Sie tritt nur an den durchdrehenden Rädern des Fahrzeugs auf und bezieht sich auf den Winkel, in dem Aufhängung, Lenkachse und Rad stehen. Wenn Sie sich vorstellen, dass Vorderrad und Vorderradaufhängung perfekt vertikal stehen, wird dies als Null- oder neutraler Nachlauf bezeichnet. Jedoch wird ein positiver Nachlauf bevorzugt, bei dem das Vorderrad den Boden vor den Lenkungs- und Aufhängungskomponenten berührt. Dies liegt an der erhöhten Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten auf der Geraden sowie an Handling und Kurvenverhalten. Nur ein übermäßiger positiver Nachlauf beeinflusst den Reifenverschleiß.
Durch die Verwendung der Ausrichtungsausrüstung sollte der Winkel aller Parameter zu den Spezifikationen Ihres Fahrzeugs zurückkehren. Zuerst zentriert der Mechaniker Ihren Lenker und befestigt dann Klemmen an jedem Rad. Reflexionen von den Klemmen werden vom Computer aufgezeichnet und zeigen, welche Anpassungen erforderlich sind. Die Modifikationen werden auf einem Richtgestell getestet und der letzte Schritt ist eine kurze Probefahrt. Damit soll sichergestellt werden, dass Ihr Auto jetzt richtig fährt und stabiler ist. Der Mechaniker achtet auf eventuelle Lenkradvibrationen, dass das Auto geradeaus fährt und so fährt, wie es soll. Der gesamte Vorgang dauert normalerweise etwa eine Stunde, kann aber je nach Fahrzeugtyp zwischen 30 Minuten und zwei Stunden dauern.
Werden die Kosten für die Achsvermessung von der Kfz-Versicherung übernommen?
Die schnelle Antwort darauf ist nein, denn die Reifenausrichtung ist eine Voraussetzung für den Fahrer, um sein Auto instand zu halten und in gutem Zustand zu halten. Versicherungsgesellschaften zahlen nicht für routinemäßige Wartungsreparaturen, und sie zahlen normalerweise nur für die Achsvermessung, wenn Ihr Fahrzeug bei einem Unfall beschädigt wurde.
Denn ein Unfallschaden betrifft wahrscheinlich die Achsvermessung aller vier Räder und die Kosten dafür werden dann vorsorglich vom Versicherer übernommen, auch wenn das Auto es nicht braucht. Wenn ein fremdes Fahrzeug in den Unfall verwickelt war, übernimmt der Versicherer auch die Kosten für die Achsvermessung.
Wenn die Kostenübernahme durch die Versicherung für die Achsvermessung abnimmt, auch wenn es sich um einen geringfügigen Kotflügelverzug handelt, empfehlen wir, darauf zu bestehen, weiterzumachen. Wenn nicht, könnten Sie in Zukunft mit höheren Rechnungen konfrontiert werden, da Sturz, Nachlauf und Spur beeinträchtigt werden können.
Wie viel kostet es, eine Ausrichtung zu erhalten?
Wenn Sie wissen, dass Ihr Auto oder LKW eine Achsvermessung benötigt, hängen die Kosten davon ab, welchen Fahrzeugtyp Sie fahren und in welcher Autowerkstatt Sie es reparieren lassen. Die Achsvermessung einiger Fahrzeuge kann mehr Arbeitszeit erfordern; Die Kosten sind höher, wenn Sie vier Räder ausgerichtet haben, anstatt nur die Vorderräder auszurichten. Einige Reparaturwerkstätten haben höhere Arbeitskosten und die Ausrichtungstechnologie reicht von altmodisch bis hochmodern. Diese Faktoren sollten also berücksichtigt werden, damit Sie mit Ihren Kosten rechnen können, wenn es an der Zeit ist, die Reifen Ihres Fahrzeugs ausrichten zu lassen.
Wenn Sie ein Spezialfahrzeug fahren, z. B. ein Hochleistungs- oder Luxusauto, kann die Achsvermessung länger dauern und mehr kosten. Dies liegt daran, dass einige Fahrzeuge Computer und Spezialwerkzeuge benötigen und dies nur bei einem offiziellen Händler möglich ist.
Wenn Sie sich für eine günstigere Reifenausrichtung entscheiden möchten, ziehen Sie Costco- oder Walmart-Supermärkte mit eigenen Autowerkstätten in Betracht. Angebote für die Reifenausrichtung zu vergleichbaren Preisen kommen von Ketten wie Pep Boys, Discount Tire, Goodyear und Firestone.
Aber wenn Sie die Arbeit richtig erledigen wollen, müssen Sie wahrscheinlich etwas mehr Geld investieren, indem Sie Ihr Fahrzeug zu einem Ausrichtungsfachgeschäft bringen. Der Grund ist dieser; Sie haben bessere Reifenausrichtungsgeräte und erfahrenere Mechaniker, um die Arbeit zu erledigen.
Wenn Sie ein neues Auto oder einen neuen Lastwagen gekauft haben, einen mit Garantie haben oder eine erweiterte Garantie haben, können Sie möglicherweise eine kostenlose Reifenausrichtung von der verkaufenden Firma durchführen lassen. Manchmal erfolgt die Reifenausrichtung unter bestimmten Bedingungen, wenn Sie eine bestimmte Laufleistung unterschreiten. In anderen Fällen, wenn Sie Ihre Garantie verlängert haben, zahlen einige Unternehmen kostenlos für die Reifenvermessung. Es lohnt sich immer, das Kleingedruckte zu lesen.
Abhängig von Ihrem Wohnort und der Autowerkstatt, die die Reifenausrichtung durchführt, liegen die durchschnittlichen Kosten für das Ausrichten der Vorder- oder Hinterräder der meisten Autos oder Lastwagen zwischen $ 50 und $ 100. Wenn alle vier Reifen ausgerichtet sind, ist es nicht verwunderlich, dass Sie dies können verdoppeln Sie diese Zahl zwischen $ 100 und $ 200. Wir empfehlen, den zusätzlichen Betrag auszugeben und alle vier Reifen auszurichten, um mehr Sicherheit und ein besseres Fahrerlebnis zu erhalten.
Denken Sie jedoch daran, dass dies möglicherweise nicht das einzige ist, was Sie bezahlen, um Ihre Reifen während Ihres Besuchs ausrichten zu lassen. Andere Teile, wie z. B. Aufhängungskomponenten, müssen möglicherweise während Ihres Besuchs repariert oder ersetzt werden. Diese können das Ergebnis der Reifenvermessung beeinflussen, oder sie können unabhängige, aber notwendige Reparaturen sein, wie z. B. eine gebrochene Schraubenfeder. In diesem Fall könnten Sie der erwarteten Rechnung ein paar hundert Dollar mehr hinzufügen.
Viele Mechaniker empfehlen die Reifenvermessung bei allen Fahrzeugen regelmäßig alle zwei bis drei Jahre, aber dies sollte auch immer dann erfolgen, wenn neue Reifen am Auto montiert werden.
