In diesem Leitfaden zu den besten Elektro-SUVs des Jahres 2022 listen wir die sehr guten Optionen auf, die Sie für jedes Budget finden können! Während der Schwerpunkt hauptsächlich auf den besten vollelektrischen Autos wie dem Tesla Model 3 oder dem Ford Mustang Mach E liegt, hat der Markt für vollelektrische SUVs in Wahrheit erhebliche Fortschritte gemacht.
Sicher, Sie haben immer noch die Premium-Optionen wie das Tesla Model X, die über 100.000 US-Dollar kosten, aber in den letzten Tagen haben viele Autohersteller viel erschwinglichere Optionen auf den Markt gebracht.
Aber wie weit sind diese Optionen gekommen und sind sie den Preis wert?
Unsere Top-Picks
Wir verstehen voll und ganz, dass der perfekte vollelektrische SUV für eine Person möglicherweise nicht die Bedürfnisse der nächsten erfüllt. Aus diesem Grund haben wir die Hauptoptionen in verschiedene Kategorien unterteilt, aus denen Sie auswählen können.
Denken Sie daran, dass keiner dieser vollelektrischen SUVs extrem groß ist, aber alle den Vorteil haben, dass sie zusätzlichen Stauraum in der Motorhaube haben. Es gibt dort keinen Motor, was bedeutet, dass es viel Platz für alles gibt, was Sie einpacken müssen, wenn Sie die Motorhaube öffnen!
1. Volvo XC40 – Bester vollelektrischer 5-Sitzer-SUV
Startpreis: 53.990 $
PS: 402
Paar: 486 lb-ft
Reichweite: 208 Meilen
MPGe: 79
Sitzplätze: 5
Was den Volvo XC40 von der Masse abhebt, sind seine Leistungsdaten in Verbindung mit seinem angemessenen Preis. Für unter 54.000 US-Dollar erhalten Sie ein vollelektrisches Fahrzeug geliefert und Sie können mit der individuellen Anpassung aller zusätzlichen Schnickschnack beginnen, die Sie möchten.
Während die 208-Meilen-Reichweite ein wenig zu wünschen übrig lässt, werden Sie nicht zweimal darüber nachdenken, wenn Sie auf das Pedal treten und spüren, wie der 402-PS-Motor ein Drehmoment von 486 lb-ft abgibt.
Nicht nur das, Volvo wirft den Schnickschnack in das Fahrzeug, einschließlich eines Systems zur Überwachung des toten Winkels und des Spurhalteassistenten, adaptiver Scheinwerfer, einer Rückfahrkamera, eines Lederlenkrads und mehr.
Wenn sie die Reichweite des XC40 verbessern könnten, ohne den Preis zu erhöhen, wäre er in Reichweite des Tesla Model Y.
2. Bester vollelektrischer SUV mit 7 Sitzen – Tesla Model Y
Startpreis: 51.690 $
PS: 384 oder 456
Paar: 376 lb-ft oder 471 lb-ft
Reichweite: 326 Meilen
MPGe: 125
Sitzplätze: 7
Tesla stellt einige der besten vollelektrischen Fahrzeuge auf dem Markt her, und das Modell Y ist ihr Versuch eines erschwinglichen SUV. Wie die meisten Dinge, die Tesla mit seinen vollelektrischen Fahrzeugen macht, treffen sie mit diesem ins Schwarze.
Obwohl er sieben Sitzplätze bietet, ist er günstiger als der fünfsitzige XC40! Außerdem verfügt das Model Y über ein beeindruckendes Drehmoment von 376 lb-ft und 384 PS – was bedeutet, dass Sie nicht viele SUVs auf der Autobahn schlagen werden.
Und wenn das nicht genug wäre, ist das Angebot besser als alles von jedem anderen Autohersteller. Das Basismodell verfügt über eine beeindruckende Reichweite von 326 Meilen. Wenn Sie zusätzliche 7.000 US-Dollar ausgeben, erhalten Sie etwa 100 zusätzliche PS und bleiben immer noch innerhalb der 300-Meilen-Reichweite!
Es gibt unzählige Funktionen in diesem Auto, aber die bemerkenswerteste ist die Autopilot-Funktion. Während Sie zusätzliche 10.000 US-Dollar für Auto Pilot ausgeben müssen, beinhaltet es automatische Navigation, Spurwechsel und mehr. Nicht nur das, auch das Fahren in der Stadt kommt – und wenn Sie sich für Auto Pilot entscheiden, erhalten Sie die Updates kostenlos!
3. Bester vollelektrischer SUV: Tesla Model X
Startpreis: 94.990 $
PS: 670 bis 1.020
Paar: 487 lb-ft bis 841 lb-ft
Reichweite: 360 Meilen
MPGe: 105
Sitzplätze: 7
Das Modell Y ist zwar eine großartige Budgetoption, aber wenn Sie das Beste vom Besten wollen, ist es das Modell X. Jetzt beginnt das Model X bei knapp 100.000 US-Dollar, sodass Sie etwas mehr Geld ausgeben müssen, aber es verfügt über einige beeindruckende Funktionen.
Das Basismodell hat beeindruckende 670 PS, aber wenn Sie das Leistungspaket wollen, das auf beeindruckende 1.020 PS springt. Und das Model X hat die beste Reichweite für einen Elektro-SUV, egal für welches Paket Sie sich entscheiden.
Das Basispaket hat eine beeindruckende Reichweite von 360 Meilen, während das Leistungsmodell nur 20 Meilen für immer noch beeindruckende 340 Meilen Reichweite verliert. Wie bei Model Y können Sie auf eine AutoPilot-Funktion upgraden, aber es kostet Sie immer noch 10.000 US-Dollar zusätzlich.
Es ist ein elektrischer Luxus-SUV, und es fühlt sich auf jeden Fall so an.
4. Bester preisgünstiger vollelektrischer SUV – Hyundai Kona
Startpreis: 37.390 $
PS: 147 bis 195
Paar: 132 lb-ft bis 195 lb-ft
Reichweite: 258 Meilen
MPGe: 120
Sitzplätze: 5
Wir verstehen sicherlich, dass der Geldbetrag, den das Auto kostet, für die meisten Menschen ein großer Teil der Gleichung ist. Hier gedeiht eine Option wie der Hyundai Kona wirklich. Mit einem Grundpreis von weniger als 38.000 US-Dollar ist es schwierig, einen erschwinglicheren neuen SUV zu finden, insbesondere einen vollelektrischen.
Während der Kona nur ein Fünfsitzer ist und das Basismodell nur 147 PS leistet, ist seine Reichweite von 258 Meilen eine anständige Menge für ein so günstiges Auto. Während Sie die PS auf 195 PS aufrüsten können, ist es den Aufpreis wirklich nicht wert, da Sie nicht einmal 200 PS überschreiten werden.
Während Sie mit dem Basismodell Kona nicht viele Premium-Funktionen erhalten, ist es mit einer Rückfahrkamera ausgestattet und die Garantie ist ziemlich beeindruckend. Die Batterie wird mit einer 10-Jahres-/100.000-Meilen-Garantie geliefert, und Sie erhalten eine 5-Jahres-/60.000-Meilen-Garantie von Stoßstange zu Stoßstange.
Schließlich erhalten Sie fünf Jahre lang kostenlose Pannenhilfe – egal, wie weit Sie fahren. In Anbetracht des niedrigeren Preises, der mit dem Kona einhergeht, kommen Sie wirklich auf Ihre Kosten.
Bemerkenswerte Erwähnungen
Während diese drei Picks kein Lob verdient haben, würden wir es nicht für richtig halten, die besten vollelektrischen Fahrzeuge auf dem Markt aufzulisten, ohne sie zu erwähnen. Alle drei sind eine ausgezeichnete Wahl, und sie haben nur einen Platz an der Spitze unserer Liste verpasst.
1. Kia Niro EV
Startpreis: 39.090 $
PS: 201
Paar: 291 lb-ft
Reichweite: 239 Meilen
MPGe: 112
Sitzplätze: 5
Während der Hyundai Kona unsere Top-Budget-Wahl verdient hat, hat der Kia Niro EV ihn fast übertroffen. Das Basismodellpaket kostet etwa 2.000 US-Dollar mehr, aber Sie erhalten über 200 PS – wenn auch nur knapp.
Sie verlieren jedoch etwa 20 Meilen Reichweite. Das ist zwar kein großer Unterschied, aber etwas enttäuschend, wenn man bedenkt, dass man mehr für den SUV ausgibt. Wie der Hyundai Kona hat das Basismodell Niro EV nicht viele Funktionen, aber das ist bei dem niedrigeren Preis zu erwarten.
Sie erhalten zwar eine Rückfahrkamera mit Einparkhilfe, müssen jedoch etwas mehr ausgeben, um fast alle anderen Premium-Funktionen zu erhalten.
Am Ende hätte der Niro EV den Hyundai Kona schlagen können, aber sein etwas höherer Preis, die etwas schlechteren MPGe und die geringere Reichweite bedeuteten, dass wir ihn nicht für diejenigen mit einem knapperen Budget auswählen konnten.
2. Volkswagen ID4
Startpreis: 39.995 $
PS: 201 bis 295
Paar: 229 lb-ft
Reichweite: 250 Meilen
MPGe: 97
Sitzplätze: 7
Der Volkswagen ID4 ist eine ausgezeichnete Wahl, wenn Sie nach einem siebensitzigen SUV suchen, aber ein knapperes Budget haben. Das Basismodell ID4 kostet etwa 12.000 US-Dollar weniger als der nächstliegende Siebensitzer, und das ist keine kleine Summe.
Es ist nicht nur deutlich günstiger, sondern hat immer noch eine beeindruckende Reichweite von 250 Meilen. Sicher, es ist ungefähr 75 Meilen weniger als das Modell Y, aber angesichts des Preisunterschieds ist es keine so große Sache.
Das Basismodell ID4 kommt mit 201 PS, und obwohl das nicht viel ist, wird es Sie auch nicht im Stich lassen. Aber bei allem, was der ID4 richtig macht, konnten wir ihn aus einem wichtigen Grund nicht auf unsere Liste setzen: Er ist noch nicht auf dem Markt.
Obwohl uns alles gefällt, was wir sehen, können wir einfach kein Auto empfehlen, das noch nicht auf dem Markt ist!
3. Audi ETron
Startpreis: 66.995 $
PS: 402
Paar: 414 lb-ft
Reichweite: 222 Meilen
MPGe: 78
Sitzplätze: 5
Abgerundet wird unsere Liste durch den Audi E-Tron. Es ist zwar keine billige Option wie einige der anderen vollelektrischen SUVs, die wir getestet haben, aber es hat einige erstaunliche Leistungsdaten, die helfen, die Kosten zu rechtfertigen. Es beginnt mit 402 PS und hat ein beeindruckendes Drehmoment von 414 lb-ft.
Darüber hinaus verfügt das Basismodell über einige zusätzliche Luxusfunktionen. Dazu gehören eine Rückfahrkamera, ein Spurhalteassistent, schicke Doppelspeichenräder und holzähnliche Dekoreinlagen.
Außerdem können Sie eine Vielzahl von Anpassungspaketen hinzufügen, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, aktiver Fahrspurassistent und ein virtuelles 360-Grad-Overhead-Kamerasystem.
Aber obwohl es durch und durch ein Luxus-SUV ist, konnten wir die begrenzte Reichweite von 222 Meilen nicht rechtfertigen, wenn wir uns den Preis ansehen. Sie können ein Fahrzeug mit den gleichen Luxusmerkmalen, einer viel größeren Reichweite und 10.000 $ weniger ausgeben!
Es ist ein schönes Auto, aber Sie können es besser machen, wenn Sie so viel ausgeben.
Ein paar hilfreiche Tipps
Obwohl dieser Leitfaden relativ einfach zu befolgen ist, ist es natürlich, dass Sie einige Fragen haben. Deshalb haben wir ein paar Dinge zusammengestellt, die Sie beachten sollten: Am Ende wissen Sie genau, worauf Sie bei der Auswahl Ihres perfekten vollelektrischen SUV achten müssen!
Was ist MPGe?
Im Gegensatz zu herkömmlichen Fahrzeugen, die Kraftstoff verwenden, um Sie von Punkt A nach Punkt B zu bringen, verwenden reine Elektrofahrzeuge Strom. Dies führt zu einigen ziemlich natürlichen Fragen beim Betrachten der MPGe-Nummer. Strom gibt es nicht in Gallonen, und Sie haben bereits eine Reichweitenzahl, die Ihnen sagt, wie weit das Fahrzeug fahren kann.
Also, was zum Teufel bedeutet ein MPGe? Es gibt zwei Möglichkeiten, sich die MPGe-Statistik anzusehen. Sie können es sich als Umweltbelastungszahl vorstellen oder wie viel Sie letztendlich für Strom ausgeben, um Ihr Fahrzeug aufzuladen.
Die Fahrzeughersteller entschieden sich, diese Zahl aufzuschlüsseln, indem sie verglichen, wie „grün“ ein vollelektrisches Fahrzeug im Vergleich zu einem herkömmlichen gasbetriebenen Fahrzeug ist. Ein Fahrzeug mit einer Nennleistung von 100 MPGe verursacht also genauso viele Treibhausgasemissionen wie ein herkömmliches Fahrzeug, das bei einer Fahrt von 100 Meilen eine Gallone Kraftstoff verbrennt.
Das hängt natürlich davon ab, woher Sie den Strom beziehen. Denn ein Fahrzeug, das seinen Strom aus erneuerbaren Quellen wie Sonne und Wind bezieht, produziert nicht so viele Treibhausgase wie ein Fahrzeug, das seinen Strom aus Kohle bezieht.
Das sagt Ihnen jedoch die MPGe-Bewertung etwas. Der wichtigste Faktor für viele Fahrer ist, wie viel Sie zum Aufladen ausgeben müssen. Wenn Sie zwei Fahrzeuge mit einer Reichweite von 250 Meilen haben, aber ein Fahrzeug mit 75 MPGe und das andere mit 100 MPGe bewertet ist, werden Sie mehr für das Aufladen des ersten Fahrzeugs ausgeben.
Wenn Sie Geld an der Zapfsäule sparen möchten, möchten Sie es auf keinen Fall auf Ihre Stromrechnung übertragen, und ein Fahrzeug mit einer höheren MPGe-Bewertung hilft dabei.
Reichweite vs PS
So wie Sie mit leistungsstärkeren gasbetriebenen Fahrzeugen eine geringere Kraftstoffeffizienz erzielen, je mehr Leistung Sie einem vollelektrischen Fahrzeug hinzufügen, desto kürzer ist die Gesamtreichweite.
Deshalb haben die leistungsorientierten Teslas viel mehr Leistung und Drehmoment, aber Sie verlieren tatsächlich etwas an Reichweite. Das ist bei vielen Autoherstellern der Fall.
Deshalb hat der 400 PS starke Audi E-Tron auch die kürzeste Reichweite aller Fahrzeuge auf unserer Liste. Aber sobald Sie die Fahrzeuge von Tesla ausschließen, ist es für die meisten Pferdestärken gebunden – was ein wichtiger Grund für die geringere Reichweite ist.
AutoPilot und andere bemerkenswerte Funktionen
Manchmal interessiert Sie beim Kauf eines Fahrzeugs mehr, was in der Kabine ist, als was unter der Motorhaube ist (im übertragenen Sinne natürlich bei Elektroautos!).
Funktionen wie der AutoPilot von Tesla und das Spurverlassenswarnsystem von Volvo können für diejenigen, die einen täglichen Fahrer suchen, einen Unterschied machen. Obwohl wir uns die Zeit genommen haben, einige der bemerkenswertesten Merkmale jedes Fahrzeugs hervorzuheben, empfehlen wir Ihnen dringend, die Website jedes Fahrzeugs zu besuchen, wenn Sie einen Kauf tätigen möchten.
Denn obwohl wir die unserer Meinung nach wichtigsten Funktionen hervorgehoben haben, finden Sie vielleicht noch etwas, das Ihnen gefällt und das wir übersehen haben!
Abschließende Gedanken
Es ist nur eine Frage der Zeit, bis immer mehr vollelektrische Fahrzeuge auf der Straße zu sehen sind. Während der Volkswagen ID4 dieses Jahr auf den Markt kommen sollte, ist er bei weitem nicht das einzige neue vollelektrische Fahrzeug, das in den nächsten Jahren sein Debüt geben wird.
Weitere Optionen sind der BMW iX, Bollinger B1, Byton M-Byte und der Cadillac Lyriq! Also Augen auf in den nächsten Jahren, denn es werden komplett neue Fahrzeuge auf die Straße kommen.
