Auto wackelt beim Bremsen – Häufige Ursachen und was zu tun ist

Sie möchten vielleicht rütteln, rasseln und rollen, aber nicht unbedingt während der Fahrt auf der Autobahn. Jedes Mal, wenn das Auto beim Bremsen vibriert, ist das ein Zeichen dafür, dass etwas nicht stimmt. Sie sollten auf diese Indikatoren achten und Ihr Auto so schnell wie möglich überprüfen lassen.

In diesem Leitfaden behandeln wir alle Hauptgründe, warum Ihr Auto vibrieren kann, wenn Sie versuchen, langsamer anzuhalten. Wir gehen auch auf die nächsten Schritte ein, die Sie unternehmen sollten, um Ihre Sicherheit im Straßenverkehr zu gewährleisten. Am Ende des Ratgebers zeigen wir dir, wie du die Lebensdauer deiner Bremsen am besten verlängerst.

Ursachen für das Wackeln des Autos beim Bremsen

Die häufigste Ursache dafür, dass ein Auto beim Bremsen vibriert, sind verzogene, verschlissene, rostige oder beschädigte Bremsscheiben. Es kann auch durch schlechte Achsvermessung, unwuchtige Räder oder Aufhängungsprobleme verursacht werden.

1. Verzogene oder beschädigte Bremsscheiben

Verzogene, rostige, verschlissene oder beschädigte Bremsscheiben sind mit Abstand die häufigsten Gründe, warum ein Auto beim Bremsen vibriert.

Die Bremsscheiben funktionieren wie Scheiben. Sie werden an der Radnabe befestigt und befinden sich zwischen den Bremsbelägen. Wenn sich die Bremsbeläge zusammendrücken, hilft Ihnen die Reibung gegen die Bremsscheibe, das Fahrzeug zu verlangsamen.

Diese Bremsscheiben können sich verziehen und beim Bremsen Vibrationen verursachen. Möglicherweise hören Sie dabei auch ein schleifendes Geräusch.

Wenn Sie beim Bremsen ein zitterndes Lenkrad spüren, sind es höchstwahrscheinlich verzogene vordere Bremsscheiben. Wenn das ganze Auto beim Bremsen vibriert, Sie es aber nicht im Lenkrad spüren, sind wahrscheinlich die hinteren Bremsscheiben die Ursache für das Problem.

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2. Unwucht der Räder

Außerdem können die Räder unwuchtig werden, was beim Bremsen zu Vibrationen führen kann. Wenn Sie mit zu niedrigem oder zu hohem Reifendruck fahren, kann es zu einem Gleichgewichtsproblem kommen.

In diesem Zustand belasten Sie die Fahrzeugaufhängung stärker und die Reifen verschleißen schneller als normal. Daher ist ein regelmäßiges Auswuchten der Räder notwendig, um ein reibungsloses Fahren und Bremsen zu gewährleisten.

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3. Gebogene Felgen

Wenn Sie Schlaglöcher oder Bordsteine ​​getroffen haben, haben Sie möglicherweise ein Rad verbogen. Dieser Zustand verursacht ein gewisses Rütteln beim Fahren und Bremsen.

Möglicherweise bemerken Sie es nur geringfügig, wenn Sie langsamer werden oder bremsen, da die Raddrehungen langsamer sind. Das Zittern kann jedoch auch zunehmen, wenn Sie die Geschwindigkeit erhöhen.

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4. Suspendierungsprobleme

Ein weiterer Grund, warum Ihr Auto beim Fahren und Bremsen vibrieren kann, ist ein Problem mit der Federung. Wenn Sie über Schlaglöcher und Straßenunebenheiten fahren, wird die Federung stark beansprucht.

Es ist möglich, dass ein Problem mit einer Welle oder der CV-Verbindung (konstante Geschwindigkeit) vorliegt. Wenn diese Gelenke beschädigt werden, vibriert das Fahrzeug bekanntermaßen.

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5. Schlechte Achsvermessung

Wenn die Achsvermessung nicht korrekt ist, können beim Bremsen und beim normalen Fahren Vibrationen auftreten. Wenn die Räder ausgerichtet sind, sollte das Fahrzeug in einer relativ geraden Linie fahren, es sei denn, die Straße zieht es anders.

Wenn das Auto aufgrund der Ausrichtung zu beiden Seiten ausbricht, können Sie die Vibrationen beim Bremsen noch stärker wahrnehmen. In jedem Fall ist es wichtig, die Räder auszurichten, damit Sie nicht so oft kämpfen müssen, um auf der Straße zu bleiben.

6. Abgenutzte Bremsbeläge

Die Bremsbeläge Ihres Fahrzeugs sollen nicht ewig halten. Beim Bremsen nutzt sich das Material der Bremsbeläge langsam ab. Sobald die Beläge ausgetauscht werden müssen, hören Sie möglicherweise seltsame Geräusche und spüren Vibrationen.

Allerdings kann es auch bei neueren Bremsbelägen zu Vibrationen kommen. Wenn ein Fehler am Bremsbelag vorliegt, müssen Sie auch mit Vibrationen rechnen.

7. Festsitzende Bremssättel

Die Bremssättel werden benötigt, um die Bremsbeläge in die Bremsscheibe zu drücken. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, füllt sich die Hydraulikflüssigkeit in die Kammern des Bremssattels. Dieser Druck zwingt den Kolben nach außen, um in die Bremsbeläge zu drücken, wodurch der Rotor unter Druck gesetzt wird. Je stärker Sie auf das Bremspedal treten, desto mehr Flüssigkeit wird herausgedrückt, um den Bremsdruck zu erhöhen.

Manchmal können Bremssättel stecken bleiben, was ein Bremsen unmöglich macht. In anderen Fällen kann der Bremssattel beim Einrasten stecken bleiben, sodass sich die Beläge nie von der Bremsscheibe lösen. In jedem Fall können Sie Vibrationen spüren, obwohl es zu Problemen führen sollte, wenn Sie dabei festsitzen, selbst wenn Sie nicht auf dem Bremspedal stehen. Möglicherweise riechen Sie in dieser Situation auch etwas Brennendes.

Auto vibriert beim Bremsen: was tun

Bremsanlage prüfen

Wenn das Auto beim Bremsen vibriert, können Sie normalerweise mit dem Bremssystem selbst rechnen. Aus diesem Grund sollten Sie das Bremssystem überprüfen, bevor Sie fortfahren. Beginnen Sie idealerweise mit einem Blick auf die Bremsscheiben und Beläge. Wenn sie abgenutzt sind, sollten Sie sie ersetzen, unabhängig davon, ob das Zittern behoben ist oder nicht. Sie können 115 bis 300 US-Dollar pro Achse ausgeben, um die Bremsbeläge auszutauschen.

Wenn die Bremsbeläge abgenutzt sind, sind möglicherweise die Bremsscheiben dafür verantwortlich. Rotoren können sich im Laufe der Zeit verziehen, insbesondere wenn sie mit schlechten Belägen oder einem festsitzenden Bremssattel verwendet werden. In einigen Fällen ist es möglich, die Rotoren zu erneuern und weiter zu verwenden. Andernfalls müssen Sie sie durch neue ersetzen. Die Oberflächenerneuerung kann nur 30 US-Dollar pro Rotor kosten, während der Austausch oft 150 bis 450 US-Dollar pro Welle kostet.

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Hoffentlich müssen Sie sich nicht mit festsitzenden Bremssätteln auseinandersetzen, aber es passiert. Ein wenig Schmierung kann helfen, den Bremssattel zu lösen. Wenn nicht, müssen Sie es ersetzen lassen, was jeweils 200 bis 300 US-Dollar kosten kann.

Reifen bewerten

Wenn Sie feststellen, dass das Bremssystem in Ordnung ist, ist es an der Zeit, sich den Reifen und Rädern zuzuwenden. Überprüfen Sie am besten zuerst den Reifendruck, da dies am einfachsten zu handhaben ist. Wenn einer der Reifen zu wenig aufgepumpt ist, reparieren Sie ihn, bevor Sie fortfahren.

Regelmäßige Achsvermessungen sind wichtig, um die Reifen in Bestform zu halten. Im Durchschnitt ist es am besten, die Ausrichtung alle 6.000 Meilen durchführen zu lassen. Dieser Wartungsauftrag kann 50 bis 150 US-Dollar kosten, aber einige Unternehmen bieten diese Dienstleistungen als Teil eines Pauschalangebots an. Darüber hinaus sollte das Auswuchten der Räder im Durchschnitt alle 6.000 Meilen durchgeführt werden. Sie können auch 100 US-Dollar ausgeben, um alle vier Räder auswuchten zu lassen.

Handelt es sich um eine verbogene Felge, müssen Sie mit einem höheren Aufwand rechnen. Abhängig von der Art der Felge, die Sie derzeit verwenden, können Sie zwischen 150 und 500 US-Dollar ausgeben.

Untersuchen Sie die Aufhängung

Wenn Sie an den Reifen oder Bremsen nichts finden können, ist die Federung wahrscheinlich der einzige andere Bereich, der Probleme verursachen könnte. Es kann schwierig sein, Aufhängungsprobleme zu diagnostizieren, wenn so viele funktionierende Komponenten zu inspizieren sind.

Sie möchten die Achsen, Gleichlaufgelenke und andere Aufhängungskomponenten überprüfen. In Bezug auf die Reparaturkosten können Sie unterschiedliche Ausgaben betrachten, je nachdem, was kaputt ist.

Sehen Sie einen Mechaniker

Wenn Sie das Problem nicht finden können oder sich nicht erfahren genug fühlen, um es zu diagnostizieren, besuchen Sie am besten Ihre örtliche Autowerkstatt. Recherchieren Sie in lokalen Geschäften in Ihrer Nähe, um zu sehen, welche Ihre Bedürfnisse zu einem vernünftigen Preis erfüllen können.

Sie möchten einen Shop mit viel Erfahrung wählen. In einigen Fällen ist es am besten, den Händler aufzusuchen, wenn Sie mit Technikern zu tun haben möchten, die für ein bestimmtes Modell zertifiziert sind.

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Verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Bremsen

Kaufen Sie hochwertige Bremsen

Wenn Sie möchten, dass die Bremsen lange halten, sollten Sie mit dem Kauf hochwertiger Teile beginnen. Mit billigen Teilen können Sie anfangs Geld sparen, aber sie halten nicht so lange.

Einige Hersteller geben Garantie auf die Teile. Wenn Sie für die Garantie etwas mehr bezahlen können, könnte es sich lohnen.

Stoppen Sie langsam

Die Art und Weise, wie Sie fahren, hat einen großen Einfluss darauf, wie die Bremsen halten. Halten Sie Abstand zu vorausfahrenden Autos, damit Sie nicht schnell bremsen müssen.

Sie wollen auch nicht stärker als nötig bremsen. Abgesehen davon, vermeiden Sie Bremsen, nur um Ihre Geschwindigkeit zu verlangsamen. Ziehen Sie stattdessen in Betracht, einfach den Fuß vom Gas zu nehmen, um auf natürliche Weise langsamer zu werden.

Verwenden Sie nicht den linken Fuß

Wenn Sie kein Fahrzeug mit Schaltgetriebe fahren, gibt es keinen Grund, Ihren linken Fuß einzubeziehen. Das Antippen des Bremspedals mit dem linken Fuß erleichtert das Bremsen.

Lernen Sie stattdessen, mit einem Fuß zu fahren. So muss der Fuß vor dem Bremsen vom Gas genommen werden, was bedeutet, dass Sie weniger Zeit auf dem Pedal verbringen.

Erleichtern Sie die Last

Je mehr Ladung Sie in Ihrem Fahrzeug haben, desto mehr Bremskraft ist erforderlich. Um den Bremsverschleiß zu verringern, können Sie die Belastung reduzieren und die Komponenten entlasten.

Nimm am Ende des Tages alles heraus, was du nicht brauchst. Sie sollten auch berücksichtigen, wie viel Aftermarket-Ausrüstung im Fahrzeug enthalten ist und wie sich das Gewicht auf die Bremsleistung auswirkt.

Wartung durchführen

Ihre Bremsen müssen genau wie der Rest Ihres Autos gewartet werden. Beginnen Sie damit, die Bremsflüssigkeit regelmäßig zu kontrollieren und gegebenenfalls nachzufüllen.

Lassen Sie auch die Bremsbeläge regelmäßig kontrollieren. Wenn Sie zuverlässige Bremsbeläge am Auto haben, müssen Sie die Bremsscheiben nicht so oft ersetzen.

Häufig gestellte Fragen