8 Symptome eines schlechten Bremssattels (und der Ersatzkosten)

Sie wissen wahrscheinlich, dass Ihre Bremsbeläge regelmäßig gewechselt werden müssen, um sicherzustellen, dass Sie anhalten, wenn Sie auf das Pedal treten, aber Sie schenken den Bremssätteln selten viel Aufmerksamkeit.

Während die Bremssättel die Lebensdauer des Fahrzeugs halten sollten, kann es vorkommen, dass diese kritische Komponente ausfällt.

Also, woher wissen Sie, wenn Sie einen schlechten Bremssattel haben? Werfen wir einen Blick auf die verräterischen Symptome.

Symptome eines schlechten Bremssattels

Die häufigsten Symptome eines schlechten Bremssattels sind ein schwammiges Bremspedal und eine reduzierte Bremsleistung. Möglicherweise stellen Sie auch fest, dass Ihr Auto beim Bremsen zu einer Seite zieht. In einigen Fällen können Sie auch externe Bremsflüssigkeitslecks am Boden sehen.

Hier ist eine detailliertere Liste der Anzeichen für einen schlechten oder fehlerhaften Bremssattel, auf die Sie achten sollten:

1. Zieht zu einer Seite

Der verklemmte Bremssattel zieht sich nicht automatisch zurück. Dieses Problem führt zu einem Bremsbelag, der immer auf der Bremsscheibe schleift.

In diesem Fall beginnt das Fahrzeug, zu der Seite zu ziehen, auf der die Bremsen betätigt werden. Der beschädigte Bremssattel führt dazu, dass sich dieses Rad langsamer bewegt als das andere.

2. Ziehen

Wenn der Bremssattel klemmt, werden die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe gedrückt, auch wenn Ihr Fuß nicht auf dem Pedal ist. Diese Reibung führt zu einem schleifenden Gefühl. Es fühlt sich ähnlich an wie beim Bremsen, außer dass Sie versuchen zu fahren, was unangenehm sein kann.

Es kann sich anfühlen, als würden Sie gegen Ihr Fahrzeug ankämpfen, um vorwärts zu kommen.

3. Verringerte Bremsleistung

Wenn ein Teil des Bremssystems einschließlich des Bremssattels defekt ist, kann die Bremsleistung reduziert werden. Jedes Mal, wenn die Bremskraft reduziert wird, steigt Ihr Unfallrisiko.

Aus diesem Grund ist es äußerst wichtig, alle Bremsprobleme so schnell wie möglich zu beheben.

4. Ungleichmäßige Belagabnutzung

Wenn die Gleitstifte des Bremssattels zu kleben beginnen, bemerken Sie möglicherweise eine ungleichmäßige Belagabnutzung. Gelegentlich kann auch ein festsitzender Kolben dieses Problem verursachen.

In beiden Fällen wird der Belag teilweise aufgebracht und schleift am Rotor entlang, was zu schnellerem und ungleichmäßigem Verschleiß führt. Wenn Sie schlechte Bremssättel haben, ist es wahrscheinlicher, dass Sie Bremsbeläge durchbrennen.

VERBINDUNG: 5 Symptome abgenutzter Bremsbeläge

5. Auslaufende Flüssigkeit

Bremsflüssigkeit soll im Vorratsbehälter unberührt bleiben. Sie müssen selten, wenn überhaupt, mehr hinzufügen.

Wenn die Bremssättel jedoch schlecht sind, können Sie feststellen, dass Flüssigkeit austritt. Die Bremssättel werden durch die Hydraulikflüssigkeit aktiviert. Wenn sie dicht sind, sehen Sie möglicherweise einige Lecks von der Entlüftungsschraube oder der Kolbendichtung.

Suchen Sie nach einem nassen Ölfleck auf dem Boden an der Innenseite des Reifens. Sie können ein Stück Pappe hinlegen, wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie ein Leck sehen.

Siehe auch: 5 Symptome eines Bremsflüssigkeitslecks

6. Weiches oder schwammiges Bremspedal

Ein festsitzender Bremssattel kann ein schwammiges oder weiches Pedal verursachen. Diese Situation kann durch auslaufende Bremsflüssigkeit, überhitzte Bremsbeläge oder Luft in den Leitungen verursacht werden.

Außerdem kann ein festsitzender Bremssattel das Spiel zwischen der Bremsscheibe und dem Bremsbelag vergrößern, was zu einem seltsamen Pedalgefühl führen kann.

7. Seltsame Geräusche

Es gibt mehrere Geräusche, die Sie hören können, wenn sich Ihr Bremssattel festsetzt.

Wenn die Bremssattelhalterung, die den Bremssattel hält, bricht, hören Sie möglicherweise übermäßige Klumpgeräusche. Außerdem können die Bremsen dieses Rads blockieren.

Sie können auch Geräusche bemerken, die denen ähneln, wenn die Bremsbeläge schlecht sind. Der Hauptunterschied besteht darin, dass dieses Geräusch auch zu hören ist, wenn die Bremsen nicht betätigt werden. Wenn der Bremssattel klemmt, können Beläge und Bremsscheiben verschleißen, was zu einem metallischen Schleifgeräusch führen kann.

8. Abnormale Gerüche

Wenn ein Bremssattel klemmt, übt er konstanten Druck auf den Bremsbelag aus. Da Ihre Elektroden ständig in Gebrauch sind, werden sie heiß.

Bremsbeläge sind schließlich nicht für den Dauerbetrieb gedacht.

Wenn Sie aus dem Auto steigen und einen verbrannten chemischen Geruch bemerken, könnte dies an einem kaputten Bremssattel liegen. Als die Pads heiß wurden, begann das Material zu zerfallen, was zu schädlichen Gerüchen führte.

Die Funktion eines Bremssattels

Heutige Autos haben Scheibenbremsen an den Vorder- oder vier Rädern. Bei einem typischen Bremssystem ist die als Rotor bezeichnete Metallscheibe am Rad befestigt. Wenn Sie auf das Bremspedal treten, greifen die beiden Bremsbeläge den Rotor, um das Rad zu verlangsamen, bis es stoppt.

Der Bremssattel ist mit dem Halter verschraubt, der die Bremsbeläge hydraulisch fixiert. Bei Nichtgebrauch verhindert der Bremssattel, dass die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren.

Wenn Sie jedoch dieses Pedal drücken, wird Hydraulikdruck durch die mit dem Bremssattel verbundenen Bremsleitungen gedrückt. Die Bremssattelkolben drücken die Bremsbeläge gegen die Bremsscheibe. Wenn Sie das Bremspedal loslassen, kehrt der Bremssattel in seine ursprüngliche Position zurück, sodass sich das Rad frei bewegen kann.

Bremssattel testen

Position des Bremssattels

Der Bremssattel befindet sich auf der Bremssattelhalterung. Die vorderen Bremssättel finden Sie an der Halterung am Achsschenkel.

Am Heck gibt es keinen Achsschenkel zum Anbringen, aber Sie finden die Bremsen hinter den Rädern, die auch dort an der Bremssattelhalterung installiert sind.

Bremssattel ersatz kosten

Die durchschnittlichen Kosten für den Austausch eines Bremssattels liegen je nach Automodell und Arbeitskosten zwischen 500 und 800 US-Dollar. Die Arbeit kostet 135 bis 200 US-Dollar, sodass Sie 300 bis 665 US-Dollar für den Bremssattel selbst übrig haben.

Sie können den Bremssattel auch mit einem speziellen Kit überholen. Dieses Kit senkt die Kosten drastisch, erfordert aber etwas Arbeit.

Sie müssen die Dichtungen, Kolben, Führungsstifte und Stifthülsen ersetzen. Es besteht auch die Möglichkeit, dass etwas nicht richtig gemacht wird, sodass ein Austausch erforderlich ist.

Wenn Sie nicht mit Arbeiten an Ihren eigenen Bremsen vertraut sind, ist es nicht ratsam, die Bremssättel selbst auszutauschen.

Fazit: Symptome schlechter Bremssättel