Sie haben sich vielleicht gefragt, wie all die elektronischen Komponenten im Lenkrad mit dem Auto kommunizieren können, selbst wenn Sie das Lenkrad mehrmals in jede Richtung drehen.
Das ist der Zweck der Uhrfeder! Die Uhrfeder ist auch ziemlich versteckt, so dass die meisten Menschen mit diesem Teil nicht sehr vertraut sind.
Wenn Sie sich das Lenkrad eines modernen Autos angesehen haben, waren Sie wahrscheinlich von all den Funktionen überrascht. Leider bedeutet dies auch, dass viele Funktionen ausfallen können, beispielsweise wenn die Uhrfeder ausfällt und Fehlfunktionen auftreten.
In diesem Artikel besprechen wir die häufigsten Symptome einer schlechten Uhrfeder und die Kosten für deren Austausch. Beginnen wir mit einem Blick auf die Zeichen, auf die Sie achten sollten!
Symptome einer schlechten Uhrfeder
Die häufigsten Symptome einer schlechten oder ausgefallenen Wickelfeder sind eine Airbag-Leuchte auf Ihrem Armaturenbrett und Probleme mit den Knöpfen und der Hupe am Lenkrad. Möglicherweise sehen Sie auch ein Lenkradsymbol auf Ihrem Armaturenbrett oder eine Traktionskontrollleuchte.
Nachfolgend finden Sie eine detailliertere Liste der Anzeichen einer schlechten oder ausgefallenen Uhrfeder, auf die Sie achten sollten:
1. Airbag-Warnleuchte
Auch wenn Ihr Auto nicht viele ausgefallene Funktionen hat, ist eines der wahrscheinlichsten Dinge ein Airbag im Lenkrad.
Der Airbag ist ein empfindliches System und die kleinste Fehlfunktion führt zum Aufleuchten der Airbag-Warnleuchte. Denn schon der kleinste Fehler im Airbagsystem kann dazu führen, dass diese bei einem Unfall auslösen oder im schlimmsten Fall gar nicht auslösen.
Aus diesem Grund ist eine Airbag- oder SRS-Leuchte das häufigste Anzeichen für eine fehlerhafte Wickelfeder, insbesondere wenn die Leuchte beim Drehen des Lenkrads aufleuchtete.
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2. Tasten am Lenkrad funktionieren nicht
Viele Automodelle haben viele Tasten am Lenkrad, wie zum Beispiel der Tempomat oder die Lautstärketasten am Radio. Wenn Sie bemerkt haben, dass einige oder alle dieser Tasten nicht mehr funktionieren, besteht die Möglichkeit, dass etwas in der Uhrfederbaugruppe kaputt ist.
Versuchen Sie, diese Tasten gleichzeitig zu drücken, während Sie das Lenkrad drehen. Wenn sie in einer speziellen Position des Lenkrads funktionieren, liegt definitiv ein Problem mit der Wickelfeder vor.
3. Hupe oder andere Funktionen funktionieren nicht
Das Horn ist etwas, das Sie nicht jeden Tag benutzen – wenn Sie nicht in Indien leben. Wenn Sie gerade die Hupe benutzen wollten, aber beim Drücken der Taste kein Ton zu hören war, könnte dies an einer defekten Uhrfeder liegen.
In dieser Situation können Sie auch versuchen, das Lenkrad zu drehen, während Sie den Hupenknopf gedrückt halten, und wenn Sie ein intermittierendes Geräusch hören, sollten Sie unbedingt die Wickelfeder ersetzen.
4. Warnleuchte für Lenkrad oder Traktionskontrolle
Falls Sie es nicht wussten, der Tempomat arbeitet sowohl mit dem Traktionskontrollsystem als auch mit dem elektronischen Drosselsystem zusammen.
Dies bedeutet auch, dass bei einer schlechten Verbindung zu den Tempomattasten im Lenkrad auch die Warnleuchte der Traktionskontrolle oder die Warnleuchte der elektronischen Drosselklappe aufleuchten kann. Um festzustellen, ob es die Wickelfeder ist, die das Aufleuchten dieser Lichter verursacht, müssen Sie die Fehlercodes mit einem OBD2-Scanner überprüfen.
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5. Airbags können nicht ausgelöst werden
Im schlimmsten Fall, wenn Sie die Airbag-Leuchte ignorieren, werden die Airbags bei einem Unfall möglicherweise nicht ausgelöst. Natürlich möchte man das nie erleben, aber es könnte die Realität sein, wenn man die Airbag-Leuchte ignoriert.
Aus diesem Grund ist es äußerst wichtig, Fehler zu beheben, wenn die Airbag- oder SRS-Leuchte auf Ihrem Armaturenbrett aufleuchtet, denn solange die Airbag-Leuchte leuchtet, wird Ihr Airbag nicht ausgelöst.
Die Funktion einer Uhrfeder
Die Funktion der Uhrfeder besteht darin, die elektronischen Signale von den Lenkradtasten an die Steuermodule im Auto zu senden. Es ist auch dafür verantwortlich, bei einem Unfall das Signal an den Airbag im Lenkrad zu senden.
Die Uhrfeder ist ein sehr langes Kabel oder eine Schnur, die viele Windungen in der Uhrfedereinheit verdrillt ist, wodurch sich das Lenkrad drehen kann, ohne beschädigt zu werden.
Aus diesem Grund ist es auch wichtig, sowohl das Lenkrad als auch die Wickelfeder vor dem Einbau in die Mitte zurückzustellen. Wenn Sie die Uhrfeder entfernen und in der falschen Position einbauen, brechen Sie sie ab, wenn Sie das Lenkrad drehen. Dies ist ein weit verbreitetes Problem.
Lage Uhrfeder
Die Uhrfeder befindet sich hinter dem Lenkrad und ist oft in die Einheit integriert, in der der Blinkerhebel installiert ist.
Um die Wickelfeder zu erreichen oder überhaupt zu sehen, müssen Sie sowohl das Lenkrad als auch die Abdeckungen um die Lenkradachse entfernen. Denken Sie daran, den Lenker immer zu markieren, bevor Sie ihn entfernen, um sicherzustellen, dass Sie ihn in der gleichen Position wie zuvor installieren.
Kann man eine Uhrfeder wiederverwenden?
Nach einer Reparatur ist es kein Problem, eine Uhrfeder wiederzuverwenden, wenn Sie die Uhrfeder korrekt entfernt haben.
Stellen Sie bei den meisten Automodellen sicher, dass das Lenkrad zentriert ist, wenn Sie es entfernen. Markieren Sie auch die Position auf der Lenkwelle in Bezug auf das Lenkrad.
Viele Uhrfedern haben einen kleinen Verriegelungsmechanismus, der herausspringt, wenn das Lenkrad entfernt wird, und es daran hindert, sich zu drehen, bis Sie es wieder installieren. Viele Modelle mit Uhrfeder haben diese Funktion jedoch nicht, und in diesem Fall ist es wichtig, sie nach dem Entfernen nicht zu verdrehen.
Wenn Sie die Anzahl der Umdrehungen der Uhrfeder verloren haben, können Sie sie berechnen, indem Sie sie in beide Richtungen maximal drehen und dann die Mitte berechnen, wobei Sie sicherstellen müssen, dass der Lenker ebenfalls zentriert ist.
Kosten für den Austausch der Uhrfeder
Die durchschnittlichen Kosten für den Austausch einer Uhrfeder liegen je nach Automodell und Arbeitskosten zwischen 100 und 800 US-Dollar. Eine Uhrfeder kostet 50 bis 500 US-Dollar und die Arbeitskosten 50 bis 300 US-Dollar.
Der große Preisunterschied besteht darin, dass bei einigen Automodellen die Uhrfeder in einige Lenkradsteuermodule integriert ist. Das ist sehr dumm und kann die Reparatur sehr kostspielig machen, da Sie die gesamte Einheit ersetzen müssen.
Bei vielen Automodellen ist die Wickelfeder auch mit dem Lenkwinkelsensor integriert, der nach dem Austausch programmiert und kalibriert werden muss. Dies kann die Arbeit teuer machen, da Sie häufig spezielle Diagnosewerkzeuge benötigen.
Glücklicherweise ist der Austausch von Uhrfedern bei den meisten Automodellen jedoch recht günstig, und Sie können mit Gesamtersatzkosten von 100 bis 200 US-Dollar rechnen.
Häufig gestellte Fragen
Kann man mit einer gebrochenen Wickelfeder fahren?
Obwohl Sie höchstwahrscheinlich mit einer gebrochenen Wickelfeder fahren können, wird dies definitiv nicht empfohlen. Wenn Ihre Wickelfeder gebrochen ist, bedeutet dies, dass die Verbindung zwischen Ihrem Lenkrad und Ihrem Airbag unterbrochen wurde. Dies ist äußerst gefährlich, da es bedeutet, dass Ihr Airbag im Falle eines Unfalls nicht ausgelöst wird.
Kann eine Uhrfeder repariert werden?
Die Uhrfeder ist es nicht wert, repariert zu werden. Sie könnten wahrscheinlich den Draht oder die Uhrfeder darin ersetzen, aber ich sehe es nicht wert, um ehrlich zu sein. Es ist höchstwahrscheinlich auch nicht möglich, nur einen Spiralfederdraht für Ihr spezifisches Automodell zu finden.
Es kommt nicht oft vor, dass die Uhrfeder überhaupt bricht, und oft sind sie ziemlich erschwinglich, also ist es eine viel bessere Option, die gesamte Einheit zu ersetzen, wenn Sie mich fragen.
Wie setze ich meine Uhrfeder zurück?
Wenn Sie die Uhrfeder versehentlich gedreht haben, als sie nicht im Auto installiert war, müssen Sie sie zurücksetzen. Um es zurückzusetzen, drehen Sie es ganz nach rechts, dann ganz nach links und zählen Sie die Anzahl der Umdrehungen. Wenn es insgesamt 5 Umdrehungen sind, müssen Sie es 2,5 Umdrehungen zurückdrehen, um die Mitte zu finden. Dann müssen Sie das Lenkrad in der Mitte ausrichten und dann können Sie es einbauen.
Wie testet man eine Uhrfeder?
Um eine Uhrfeder zu testen, benötigen Sie einen Diagnosecomputer. Mit dem Diagnosecomputer können Sie sehen, ob Sie mit der Elektronik im Lenkrad des Autos kommunizieren können. Verwenden Sie kein Multimeter, um die Wickelfeder mit angeschlossenem Airbag zu testen, da dies dazu führen könnte, dass sie sich entfaltet, wenn Sie eine Panne haben.
Fazit: Symptome einer schlechten Uhrfeder
Die Hauptsymptome einer schlechten Uhrfeder sind:
- Airbag-Warnleuchte
- Tasten am Lenkrad funktionieren nicht
- Hupe oder andere Funktionen funktionieren nicht
- Warnleuchte für Lenkrad oder Traktionskontrolle
- Airbags lösen nicht aus
Wenn Sie bemerken, dass die Lautstärke Ihres Autoradios zunimmt oder abnimmt oder nur eine Warnleuchte blinkt, wenn Sie das Lenkrad drehen, ist dies ein starkes Zeichen dafür, dass ein Problem mit der Wickelfeder vorliegt.
Aufgrund der Tatsache, dass Airbags bei einem Unfall nicht ausgelöst werden, wenn die Airbag-Leuchte auf Ihrem Armaturenbrett leuchtet, kann eine schlechte Wickelfeder ein ernsthaftes Sicherheitsrisiko darstellen und sollte nicht ignoriert werden.
Wenn eines dieser Probleme auftritt, ist es wichtig, Ihr Fahrzeug so schnell wie möglich von einem qualifizierten Mechaniker überprüfen zu lassen.
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