Eine gut funktionierende Klimaanlage und Heizung sind entscheidend für eine angenehme Fahrt in Ihrem Auto. Wenn die Klimaanlage anfängt zu arbeiten oder nicht die gewünschte Temperatur liefert, hat man Angst, ins Auto zu steigen.
Ein Problem, mit dem Sie es zu tun haben könnten, ist ein schlechter Türantrieb. Was sind die Symptome des schlecht gemischten Türantriebs, damit Sie das Problem erkennen können?
In diesem Leitfaden bewerten wir die Hauptsymptome dafür, dass etwas mit dem Bad Blend-Türantrieb nicht stimmt. Außerdem schauen wir uns Standort, Funktion und den durchschnittlichen Wiederbeschaffungswert an. Am Ende unseres Artikels besprechen wir, wie der Mischklappenaktuator getestet wird, und erörtern einige der Gründe, warum diese wichtige Komponente ausfallen kann.
Symptome eines schlechten Mixertürantriebs
Die häufigsten Symptome eines schlecht gemischten Türantriebs sind Probleme mit der Klimaanlage Ihres Autos und seltsame Geräusche aus den Lüftungsschlitzen. Möglicherweise stellen Sie eine ungleichmäßige Temperatur oder einen ungleichmäßigen Luftstrom fest.
Hier ist eine detailliertere Liste der häufigsten Anzeichen für einen falsch gemischten Türantrieb, auf die Sie achten sollten:
1. Seltsame Geräusche
Wenn der Mischklappenaktuator ausfällt, hören Sie möglicherweise andere Geräusche. Wenn Sie die Klimaanlage zum ersten Mal starten, können Sie Klopfgeräusche hören. Es kann auch ein Klickgeräusch aus dem Armaturenbrettbereich kommen. Diese Geräusche können schwach oder laut, sowie sich wiederholend oder konstant sein. Es ist sogar möglich, intermittierende Geräusche zu behandeln, was die Diagnose noch schwieriger macht.
Während Klopfen oder Klicken die häufigsten Geräusche zu sein scheinen, sind sie nicht die einzigen, die wahrgenommen werden. Es können auch Quietsch- oder Schlaggeräusche auftreten. Wenn sich das Problem verschlimmert, bemerken Sie möglicherweise, dass der Ton lauter wird. Dies ist einer der Gründe, warum es sinnvoll ist, es bei den ersten Anzeichen von Problemen überprüfen zu lassen.
2. Inkonsistente Temperatur
Wenn Sie die Klimaanlage oder Heizung in Ihrem Auto einschalten, rechnen Sie damit, dass Sie eine bestimmte Temperatur spüren, die von den Lüftungsschlitzen ausgeht. Wenn Sie etwas anderes als das erhalten, wissen Sie, dass es ein Problem gibt. Noch alarmierender ist es, wenn sich die Temperatur von selbst ändert.
Wenn Sie zu verschiedenen Zeiten ein Gemisch aus Hitze und Kälte bemerken, ist dies ein starker Hinweis darauf, dass möglicherweise etwas mit dem Mischklappenantrieb nicht stimmt. Während sich die Steuerung selbst nicht ändert, wird die Temperatur dramatische Anpassungen vornehmen.
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3. Falsche Temperatur
Wenn der Mischklappenantrieb komplett ausfällt, kann ständig die falsche Temperatur aus den Belüftungsöffnungen kommen. Dies kann daran liegen, dass bei eingeschalteter Klimaanlage Wärme austritt und umgekehrt.
Wenn Sie gerade die Steuerelemente von einem zum anderen geändert haben, ist es in Ordnung, eine Minute zu warten und dem System Zeit zum Anpassen zu geben. Nach dieser Minute sollte die Temperatur die Steuerung widerspiegeln, oder Sie müssen möglicherweise einen neuen Mischtürantrieb installieren.
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4. Inkonsistenter Luftstrom
Wenn der Mischklappenantrieb ordnungsgemäß funktioniert, strömt die Luft mit einer guten Geschwindigkeit aus. Es muss immer konsistent bleiben. Wenn Sie einmal einen härteren Luftstrom als das andere bekommen, stimmt etwas nicht. Der Luftstrom wird unterbrochen, wenn sich die Mischklappe hin und her bewegt, wodurch der reguläre Strom umgeleitet und Inkonsistenzen erzeugt werden.
Der inkonsistente Luftstrom allein reicht nicht aus, um zu beweisen, dass ein Problem mit dem Mischtürantrieb vorliegt. Dieses Problem kann auch durch einen defekten Lüfter, einen verstopften Innenraumfilter oder einen verstopften Einlass verursacht werden.
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Funktion Blend Door Actuator
Um zu verstehen, wie der Blend Door Actuator funktioniert, müssen Sie das Klimaregelungssystem im Allgemeinen verstehen. Der Zweck dieses Systems besteht darin, den Luftstrom und die Temperatur in der Kabine des Autos zu regulieren. Das System besteht aus mehreren Teilen, darunter ein Lüftermotor, ein Heizkern, ein Verdampferkern, verschiedene Lüftungsöffnungen, Kanäle und Türen.
Es gibt drei Arten von Türen, die die meisten Kraftfahrzeug-Klimaregelungssysteme bedienen. Sie haben die Einlasstür, eine Modustür und die Mischtür. Die Aufgabe der Einlasstür besteht darin, festzustellen, ob die durch die Kabine strömende Luft von außen kommt, wo sie frisch ist, oder ob sie umgewälzt wird. Modische Türsteuerungen sollen steuern, wo die Luft ausströmt, ob Sie es durch die Lüftungsöffnungen oder auf den Boden wünschen.
Die Mischtür hat mehrere andere Namen. Es kann als Mischungs- oder Temperaturtür bezeichnet werden. In jedem Fall ist es notwendig, die aus dem System austretende Temperatur zu kontrollieren. Die Mischklappe bestimmt, ob die Luft aus dem Verdampfer oder dem Heizkern kommt.
Die meisten Klimaanlagen setzen auf einen Elektromotor als Aktuator. Dieser Stellantrieb wird benötigt, um die Position der Mischklappe zu steuern. Ältere Fahrzeuge verwendeten jedoch ein mechanisches Kabel, das nicht die gleichen Probleme zu haben scheint.
Wenn Sie die Temperatur an der Klimaanlage ändern, wird Strom an den Mischklappenantrieb gesendet. Diese Kraft zwingt das Gerät, die Tür zu steuern und sich basierend auf den Einstellungen in die richtige Richtung zu bewegen. Der Blend Door Actuator kann auch einen Sensor beinhalten, der immer die Position der Tür überwacht.
Wo befindet sich der Blend Door Actuator?
Der Blend Door Actuator kann an zahlreichen Orten platziert werden. Die meisten von ihnen befinden sich jedoch hinter dem Armaturenbrett in der Nähe des Gebläses. Möglicherweise können Sie darauf zugreifen, indem Sie die Bedienelemente entfernen oder unter das Armaturenbrett gehen.
Wenn die Klimaanlage nur von einer Stelle für das gesamte Fahrzeug gesteuert werden kann, muss ein Aktor vorhanden sein. Wenn Sie jedoch ein Zwei- oder Drei-Zonen-Klimaregelungssystem verwenden, müssen mehrere Aktuatoren und gemischte Türen vorhanden sein, um jede Zone zu steuern.
Um die Position der Mischtür oder mehrerer Türen zu finden, schlagen Sie am besten in einem Wartungshandbuch nach. Wenn Sie das nicht haben, müssen Sie die Informationen online finden.
Blend Door Actuator Replacement Costs
Im Durchschnitt kostet es 150 bis 550 US-Dollar, einen professionellen Mechaniker den Mischklappenantrieb ersetzen zu lassen. Die Kosten für den Blend Door Actuator sind normalerweise nicht hoch, aber es ist nicht das einfachste Teil, das in vielen Autos ausgetauscht werden kann.
Außerdem zahlen Sie extra, wenn Sie OEM-Teile anstelle eines Aftermarket-Teils wünschen oder wenn Sie ein Luxusauto haben, das einen speziell ausgebildeten Techniker erfordert.
Wenn Sie Geld sparen möchten, benötigen Sie nicht viel Werkzeug, um den Blend Door Actuator zu Hause auszutauschen. Es kann jedoch gut hinter dem Armaturenbrett versteckt sein, sodass Sie einige Teile entfernen müssen, um darauf zugreifen zu können.
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So testen Sie einen Blend Door Actuator
Um herauszufinden, ob der Mischklappenaktuator die Klimaregelungsprobleme verursacht, können Sie eine einfache Anleitung zum Testen befolgen.
Die Methoden zum Testen variieren jedoch je nach Fahrzeugtyp, den Sie fahren, daher ist es wichtig, das Wartungshandbuch zu lesen. Abgesehen von dem, was Sie im Handbuch lesen, sind hier ein paar Tipps, die Ihnen helfen können.
- Versuchen Sie, den Stellantrieb der Mischtür direkt mit Strom zu versorgen. Wenn der Strom den Türaktuator bewegt, könnte das Problem stattdessen ein Rückkopplungssensor sein. Es ist auch möglich, dass das Ausgangssignal die Probleme verursacht. Dazu benötigen Sie einen korrekten Schaltplan, um den Aktuator oder die Elektrik des Autos nicht zu beschädigen.
- Wenn Sie über ein erweitertes Scan-Tool verfügen, können Sie nach Diagnose-Fehlercodes im Zusammenhang mit den Blended Door-Aktuatoren suchen. Diese Codes werden nicht von kostengünstigen OBDII-Codescannern gelesen.
- Sie können auch ein fortschrittliches Scan-Tool verwenden, um den Mischklappenaktuator zu testen. Senden Sie Strom an die Tür, um zu sehen, wie sie reagiert.
Wenn Sie nicht über die notwendigen Werkzeuge verfügen, um eine Diagnose durchzuführen, ist es am besten, die Hilfe eines Fachmanns in Anspruch zu nehmen. Andernfalls können Sie anfangen, Teile zu ersetzen, die nicht schlecht sind, und dadurch Ihr Geld verschwenden.
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Warum funktioniert der Blend Door Actuator nicht?
Wie bei jedem Autoteil kann der Blend Door Actuator aufgrund von Verschleiß ausfallen. Es ist auch möglich, dass der Motor im Laufe der Zeit abgenutzt ist, insbesondere wenn er ausgiebig genutzt wurde. Wenn Sie in einem Gebiet mit extremen Temperaturen leben, kann der Stellantrieb vorzeitig ausfallen.
Darüber hinaus gibt es viele Stromkreise, die Teil der Klimaanlage und Heizung sind. Wenn einer dieser Kreise ausfällt, kann der Mischklappenaktuator ausfallen. Es besteht auch die Möglichkeit, dass einige Probleme durch eine durchgebrannte Sicherung verursacht werden, vergessen Sie also nicht, dies ebenfalls zu überprüfen.
Häufig gestellte Fragen
Was ist ein Blend Door Actuator?
Ein Mischtürantrieb ist Teil der Heizungs- und Klimaanlage Ihres Autos. Es ist für das Öffnen und Schließen der Mischklappe verantwortlich, damit sich warme oder kalte Luft mit dem einströmenden Luftstrom vermischen kann, um die gewünschte Innentemperatur aufrechtzuerhalten.
Was ist der Unterschied zwischen einer Blend Door und einem Blend Door Aktuator?
Die Mischklappe ist das Ventil, das steuert, aus welcher Richtung die Klimaanlage die Luft entnehmen soll. Der Mischklappenaktuator ist eine elektronische Komponente, die dieses Mischklappenventil steuert. Das Klimabedienteil oder Steuermodul steuert den Stellantrieb.
Was passiert, wenn Sie den Mischklappenantrieb nicht ersetzen?
Wenn Sie den Mischklappenantrieb nicht ersetzen, passiert nichts, außer dass Sie die Temperatur, die aus den Lüftungsschlitzen Ihres Autos kommt, nicht elektronisch steuern können. Aber wenn Sie mit der Temperatur einverstanden sind, werden Sie wahrscheinlich keine anderen Probleme bemerken.
Wie testet man einen Blend Door Aktuator?
Der beste Weg, einen Mischtüraktuator zu testen, ist die Verwendung eines Diagnosewerkzeugs, das mit Ihrem Fahrzeug kompatibel ist. Damit sollten Sie ein gewünschtes Signal an den Aktuator senden können, das Sie dann mit einem Multimeter oder durch Sichtprüfung bestätigen können.
Fazit: Symptome eines Bad Blend Door Actuators
Die Hauptsymptome eines schlecht gemischten Torantriebs sind:
- Merkwürdige Geräusche
- Inkonsistente Temperatur
- Falsche Temperatur
- Inkonsistenter Luftstrom
Der unter dem Armaturenbrett versteckte Mischklappenantrieb ist eine Komponente, an die Sie nie denken werden, bis die Dinge schlecht werden und Sie Temperaturprobleme von Ihrem Klimasystem bemerken. Glücklicherweise ist dieses kleine Teil leicht zu diagnostizieren, aber in den meisten Fällen ziemlich schwierig zu ersetzen.
Ich hoffe, Ihnen hat dieser Artikel gefallen und Sie wissen jetzt alles, was Sie über den Blend Door Actuator wissen müssen, und können nun entscheiden, ob Sie Ihren ersetzen oder nicht.
